같은 모델 차량은 내수용과 수출용이 다른가요?
우리나라에서 제조해 판매하는 자동차의 경우 국내 시장에 판매하는 내수용과 국외로 수출하는 수출용 차량은 같은 모델의 경우 제조 사양이 다른가요?
안녕하세요. 넷아빠입니다.
옛날에는 내수용과 수출용의 차량이름도 달랐고, 부품의 품질도 차이가 있었습니다.
그러나 요즘은 굳이 그렇게 할 필요가 없는것으로 알고 있습니다.
수출할 국가에서의 셋팅이 다르기 때문에 각 세부사항이 다른것 뿐으로 알고잇습니다.
예전에는 수출용 차량의 품질이 좋아서 역수입하기도 했었거든요.
안녕하세요. 아하를 진심으로 사랑하는 사람입니다.
같은 모델 차량이라도 내수용과 수출 형은 극명하게 차이가 납니다. 수출용을 구입할 수만 있다면 수출용을 사셔야 합니다
안녕하세요. 눈부신때까치128입니다.
같은 모델의 수출용 차와 내수용 차의 부품창은 기본적으로 같습니다. 하지만, 일부 부품의 경우, 수출용 차와 내수용 차의 규격이나 기준이 다르기 때문에, 부품 창이 다를 수 있습니다.
예를 들어, 배기가스 규제가 엄격한 국가로 수출되는 차량의 경우, 배기가스 저감 장치의 성능을 높이기 위해 부품의 재질이나 구조를 변경할 수 있습니다. 이 경우, 배기가스 저감 장치의 부품은 수출용 차와 내수용 차의 부품 창이 다를 수 있습니다.
또한, 일부 부품의 경우, 수출용 차와 내수용 차의 가격 차이를 줄이기 위해, 수출용 차에 저렴한 재질의 부품을 사용하는 경우도 있습니다. 이 경우, 해당 부품은 수출용 차와 내수용 차의 부품 창이 다를 수 있습니다.
따라서, 같은 모델의 수출용 차와 내수용 차의 부품창이 같은지 여부를 확인하기 위해서는, 해당 차량의 제조사에 문의하는 것이 좋습니다.
국내 자동차 제조사들의 경우, 같은 모델의 수출용 차와 내수용 차의 부품창을 통합하여 관리하는 경우가 많습니다. 이 경우, 수출용 차와 내수용 차의 부품은 동일한 부품 창에서 구입할 수 있습니다.
다만, 일부 부품의 경우, 수출용 차와 내수용 차의 규격이나 기준이 다르기 때문에, 별도의 부품 창에서 구입해야 하는 경우가 있습니다.