비행기가 나는 원리와 착륙시 부서지지않는 이유
비행기처럼 무거운 물체가 하늘을 나는게 신기하다고 생각만하고 그원리에 대해서는 별관심없다거
오랫만에 비행기타고 보니 갑자기 원리가 궁금해졌습니다
4개의 답변이 있어요!안녕하세요. 김경렬 과학전문가입니다.
항공기 날개에 흐르는 공기가 항공기를 뜨게 해주는 양력을 발생시킵니다. 그 양력은 그냥 발생되는 것은 아니며 항공기가 앞으로 나아가야 항공기 및 날개에 공기가 흐르게 되는데
그 역할은 엔진에서 담당합니다. 엔진이 항공기를 앞으로 나아가게하고 (추력) 그렇게 발생한 공기의 흐름이
날개에 뜨는 힘을 발생하게 해 줍니다. (양력)
날개의 모양 날개의 크기 엔진의 힘 등에 따라 양력의 크기가 달라집니다.
착륙을 할때 속도를 줄여 양력을 감소시키는데 그래서 기체가 내려가고 속도를 거의 다 줄여서 관성과 중력으로 기체가 내려가게 된답니다
안녕하세요. 김태경 과학전문가입니다.
비행기 날개를 보면 위쪽 부분은 볼록하고 아래는 평평하다. 이것이 비행기가 날 수 있는 원리다. 날개에 공기가 부딪히면 위쪽은 볼록하므로 공기의 흐름이 빨라지고, 아래쪽은 평평하므로 공기는 평행하게 흐르게 된다. 그러므로 날개에 비행기가 뜰려고 하는 성질 즉 양력이 발생한다.
착륙할때는 바퀴가 있어서 부서지지 않는 것입니다
안녕하세요. 형성민 과학전문가입니다.
비행기가 날 수 있는 핵심은 공기 역학과 관련이 있습니다. 비행기의 날개는 상승력을 발생시키기 위해 공기의 흐름을 이용합니다. 날개의 상부는 볼록하고 하부는 평평한 형태로 디자인되어 있어서, 비행기가 날 때 공기는 상부의 볼록한 곡면을 따라 빠르게 흐르게 되고, 하부의 평평한 곡면을 따라서는 상대적으로 느린 흐름이 형성됩니다. 이로 인해 상부의 압력이 낮아지고 하부의 압력이 상승하면서, 버넬리의 법칙에 따라 비행기에 상승력이 발생합니다. 이 상승력이 비행기를 공중으로 떠오르게 하고, 비행을 가능하게 합니다.
안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.
비행기가 나는 원리는 기본적으로 버뮤의 법칙과 관련이 있습니다. 버뮤의 법칙에 따르면, 공기의 압력과 속도는 반비례 관계에 있습니다. 비행기는 날개의 형태와 엔진의 도움을 받아 공기를 아래로 밀면서, 날개 위쪽의 공기는 속도가 빨라져서 압력이 낮아지고, 날개 아래쪽의 공기는 속도가 느려져서 압력이 높아집니다. 이러한 차이로 인해 날개 아래쪽으로 상승력이 발생하게 되어 비행기가 날아갈 수 있게 됩니다.
착륙시에는 비행기의 승객과 화물의 안전을 보장하기 위해 착륙기구라는 것을 사용합니다. 착륙기구는 비행기가 착륙할 때 지상과의 충격을 완화시켜, 비행기를 안전하게 정지시키는 역할을 합니다. 착륙기구는 충격을 흡수하거나 분산시키는 방식으로 작동하며, 이를 통해 비행기가 부서지지 않고 안전하게 착륙할 수 있게 됩니다. 또한, 비행기는 착륙 전에 속도와 고도를 천천히 낮추기 때문에 착륙 시에 발생하는 충격이 상대적으로 작아지게 됩니다.
