경유차는 요소수가 없으면 운행이 불가한가요? 휘발유 차도 요소수가 필요한가요?
중국에 요소수 수출 금지 조치로 많은 나라가 힘들어하는 듯합니다. 요소수는 휘발유 차에도 들어가는 것인가요? 경유차는 요소수가 없으면 운행이 불가할까요?
안녕하세요.
경유차는 요소수가없으면 운행이 불가하겠지요
특히 덤프트럭 외 다른큰차들은 전부다
운행하기가 힘들지않을까요 그러니까 요소수를
많이 그입해늫으세요
안녕하세요. 예리한메추리23입니다.
경유가 매연이 많이나오니 요소수로 환원반응을 이용해 매연저감을 하는건데 최신차들은 운행자체에 락이 걸릴거고 구형차에 요소수만 설치한건 운행은 할수 있어도 걸리거나 시민신고에 당하면 벌금뭅니다.
안녕하세요. 오늘의 열심답변자입니다.
요소수는 경유차에 반드시 필요하며, 요소수가 떨어지면 차량의 시동이 걸리지 않아 운행이 불가능해집니다.
유럽연합 EU에서 질소산화물을 줄이기 위해 유로 6라는 규제를 만들면서 질소산화물을 km당 0.08g 이하로 배출하도록디젤 차량에 배기가스 저감장치를 장착했고, 이 장치에 사용되는 촉매제가 요소수입니다. 따라서, 요소수는 경유를 사용하는 차량 모두에게 필요하며, 일반 차량은 10,000km마다 10L 정도의 요소수를 주입합니다.
안녕하세요. 가로수비타민132입니다.
요소수는 경유차의 매연을 절감해주는 연료예요.
2019년 디젤 차량부터 요소수가 없으면..경유차가 운행을 할수가 없어요.운행중에도 시동이 꺼져버려요.희발유차는 요소수가 없어도 되요.
안녕하세요. 경제적 자유01입니다.
요소수는 디젤 차량에서 사용되는 연료가 아니라 촉매제입니다. 요소수는 디젤 엔진에서 나오는 유해한 질소 산화물을 질소와 물로 분해하여 대기오염을 줄이는 역할을 합니다. 요소수는 디젤 차량의 배출가스 저감장치인 SCR(선택적 촉매 환원)에 주입되며, SCR은 엔진과 별도의 시스템입니다.
요소수가 부족하면 디젤 차량은 운행이 불가능하지는 않지만, 성능 저하나 고장의 위험이 있습니다. 요소수가 부족하면 차량의 계기판에 경고등이 켜지고, 요소수를 보충할 때까지 최대 주행 속도가 제한됩니다. 요소수를 계속 보충하지 않으면 차량이 시동이 걸리지 않거나, 엔진이 과열되거나, 배출가스가 더 많이 나오는 등의 문제가 발생할 수 있습니다.
휘발유 차량은 요소수를 사용하지 않습니다. 휘발유 차량은 가솔린 엔진을 사용하며, 가솔린 엔진은 스파크 플러그라는 장치로 연료를 점화합니다. 가솔린 엔진은 디젤 엔진보다 질소 산화물 배출량이 적으며, SCR이나 요소수가 필요하지 않습니다. 휘발유 차량은 산화물 촉매 컨버터라는 장치로 배출가스를 처리하며, 이 장치는 요소수가 아니라 산소 센서로 작동합니다.
요소수는 중국에서 주로 생산되는 제품이며, 중국 정부가 요소수 수출을 금지하면서 많은 나라가 요소수 부족에 시달리고 있습니다. 요소수 부족은 디젤 차량의 운행에 지장을 줄 수 있으므로, 요소수를 보충할 수 있는 방법을 찾는 것이 중요합니다. 요소수는 일반적으로 주유소나 자동차 정비소에서 구입할 수 있으며, 요소수의 농도는 32.5%로 표준화되어 있습니다. 요소수를 직접 만드는 것은 권장하지 않습니다. 요소수는 요소와 증류수로 만들 수 있지만, 농도나 순도가 정확하지 않으면 차량에 손상을 줄 수 있습니다.
안녕하세요. 늙은오리와함께춤을119입니다.
요소수를 이용해 디젤엔진에서 뿜어져 나오는 질소산화물이 섞인 배기가스를 질소와 물로 환원시켜주는 시스템입니다.
그렇기 때문에 경유차에서 나오는 매연을 줄이기 위해서 요소수가 필요한 것이고 요소수가 없으면 시동 자체가 걸리지 않기 때문에 요소수가 고갈되는 일이 없도록 챙겨주셔야 합니다.
디젤 차량 외에 휘발유 차량은 요소수가 별도로 필요하지는 않습니다.
