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편안한영앙129
편안한영앙12923.01.06

자전거와 자동차의 충돌 누구잘못이 큰가요?

자전거를 횡단보도에서 타고가고 자동차가 저를 못보고 쳤는데 이건 누구의 잘못이 큰가요 물론 횡단보도는 신호등이 없었던곳입니다.

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답변의 개수
3개의 답변이 있어요!
  • 안녕하세요. 박석원 손해사정사입니다.

    차도에서 자전거를 끌고 가면 보행자와 동일하게 대우를 받지만

    자전거를 타고 차도에 설치되어있는 보행자의 횡단보도를 횡단하던 중

    자동차와 충돌사고가 발생하면 보행자로 보호를 받지 못하기 때문에 자전거 운전자도

    일정부분 과실책임을 부담하게 됩니다.

    사고 당시의 정황을 자세히 검토한 후 과실비율을 결정하게 되는데요

    보통 신호등 없는 횡단보도에서 보행자가 사고를 당하는 경우 보행자에게도 10% 정도

    과실비율이 있는 경우도 있을 수 있는데 자전거를 타고 가다 사고가 발생한 경우에는

    보행자가 아니기 때문에 보행자의 경우보다 더 많은 과실이 있다고 보여집니다.

    구체적으로 얼마나 될 지는 사고 당시 다른 보행자들이 있었는지 여부에 따라 조금 차이가 있을 것 같습니다.

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  • 탈퇴한 사용자
    탈퇴한 사용자23.01.06

    안녕하세요. 정광성 손해사정사입니다.

    자전거의 경우 횡단보도를 내려서 끌고가야 합니다.

    타고 건널 경우 과실이 있으며 보통은 차량 과실이 많은 것으로 처리 됩니다.

    그러나 횡단보도 형태 및 위치, 자전거의 진행 방향등에 따라 자전거의 과실이 많은 사고도 있습니다.

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  • 안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.

    신호등 없는 횡단 보도를 자전거를 타고 건너고 있는데 차량이 자전거를 충돌한 사고라면 자동차의 과실이 큽니다.

    자전거 횡단도가 없는 횡단 보도인 경우 자전거의 과실은 20~30% 정도의 과실, 차량의 과실은 70%이상 적용됩니다.


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