소형 에어 컴프레서의 증압되는 원리가 궁금합니다.

Question

차량 바퀴에 바람을 넣는 에어컴프레서를 보다 보니 굉장히 신기하더라구요. 모터가 들어가 있는것 같은데 대기의 공기가 흡입되서 어떻게 고압으로 증압이 되는것인지 원리가 궁금합니다.

탈퇴한 사용자 · Accepted Answer

안녕하세요. 아하의 전기전자 분야 전문가입니다.소형 에어 컴프레서는 주로 피스톤 압축 원리를 사용합니다. 모터가 회전하면서 크랭크축을 통해 피스톤을 움직이게 하고, 피스톤이 하강할 때 대기의 공기를 실린더로 흡입합니다. 그 후 피스톤이 상승하면서 실린더 내부의 공기를 압축하여 고압으로 만듭니다. 이렇게 압축된 공기는 체크 밸브를 통해 저장 탱크로 이동하게 되며, 이때 일정한 압력이 유지됩니다. 저장된 고압 공기는 필요할 때마다 방출되어 차량 바퀴에 공기 주입이 가능합니다. 이러한 방식으로 에어 컴프레서는 효과적인 공기 압축을 수행합니다. 언제든 궁금한 점이 있으면 질문해 주세요.

유택상 전문가 · Answer

안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다. 소형 에어 컴프레서는 대기의 공기를 흡입해 고압으로 증압하는 원리를 가진 장치입니다. 먼저 모터가 회전하면서 피스톤을 움직이게 되는데, 이 과정에서 실린더 내부의 부피가 변하게 됩니다. 공기를 흡입할 때는 피스톤이 뒤로 움직여 실린더 내부의 부피가 증가하고, 대기압보다 낮아진 압력 때문에 대기의 공기가 흡입됩니다. 이후 피스톤이 앞으로 움직이며 실린더 내부의 부피가 줄어들고 공기가 압축됩니다. 이 압축된 공기가 체크 밸브를 통해 배출되면서 고압의 공기가 됩니다. 이를 통해 차량 바퀴에 바람을 넣을 수 있는 것입니다.

김재훈 전문가 · Answer

안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.에어컴프레서는 모터를 이용해 압축기 내부의 피스톤이나 회전날개를 구동하여 공기를 압축합니다 대기에서 흡입한 공기는 압축되면서 부피가 줄어들고 그 과정에서 공기의 압력이 상승하게 됩니다 압축된 고압 공기는 호스를 통해 바퀴로 전달되어 바람을 넣을 수 있게 됩니다

박준희 전문가 · Answer

안녕하세요. 박준희 과학전문가입니다.에어컴프레서는 기체를 압축하여 기체에 기계적 에너지를 가해서 기체를 압축하는 것이고 이 기체에 압력을 증가하여 증압된 공기가 빠른 속도를 분출되는거죠.감사합니다.

전기·전자

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소형 에어 컴프레서의 증압되는 원리가 궁금합니다.