트럼프 대통령의 관세 정책이 2025년 한국 자동차 수출에 미치는 영향은 이미 가시화되고 있습니다. 2025년 4월부터 수입 자동차에 25%의 관세가 부과되었고, 5월부터는 자동차 부품까지 대상이 확대되면서 수출 감소세가 두드러지고 있습니다. 최신보도에 따르면 2025년 5월 한국의 대미 자동차 수출은 작년 동월 대비 무려 32% 급감했습니다. 이는 지난 4월의 19.6% 감소보다 더 큰 폭의 감소입니다.
이러한 관세 정책의 장기화는 한국 자동차 산업에 큰 타격을 줄 것으로 예상되며 특히 부품 업체들에게도 피해가 확산될 우려가 있습니다.
IBK기업은행 경제 연구소는 25%관세 부과가 현실화될 경우, 2024년 대비 대미 자동차 수출이 18.6%감소하여 64억달러 줄어들 것으로 추정하고 있습니다.
해당되는 내용의 경우 자동차수출의 실적을 보려면 반기나 년기를 보아야 파악할 수 있습니다. 지금의 경우 이러한 내용에 대한 확정적인 수치를 파악할 수 없습니다. 다만, 장기적으로 본다면 자동차관련수출을 위해서는 미국내에 공장부지를 옮겨서 제작하거나, 관련된 관세정책이 변동되도록 하는 것이 가장 바람직할 것이라고 생각합니다. 장기적으로 우리에게 부정적인 요소이기 떄문입니다.