안녕하세요. 과학전문가입니다.
타이어 구조는 그리 복잡하지 않습니다. 노면과 접촉하는 부분인 트레드, 몸통 역할을 하는 카카스, 튜브 공기가 빠져나가지 않도록 유지하는 비드 코어가 핵심 부위입니다. 여기에 타이어 측면에서 카카스를 보호하는 사이드월, 사이드월과 트레드 사이를 연결하는 숄더, 카카스를 지지해주는 벨트 등으로 구성돼 있습니다. 타이어는 지면과 맞닿아 자동차의 하중과 충격을 흡수하고, 가속과 정지를 반복하는 주행에서 중요한 임무를 수행합니다.
차량무개가 1톤이라고 하더라도 4개의 바퀴에 나누어 하중이 전달되므로 1/4로 줄어들기 때문에 가능합니다.