연료는 지하 탱크에 저장되어 있으며, 연료 분배 시스템을 통해 자동차 주유구에 연결됩니다. 연료 분배 시스템은 펌프, 파이프, 밸브 등으로 구성되어 있으며, 이를 통해 연료가 원활하게 이동할 수 있도록 합니다. 유량 조절 장치가 있어서 특정한 속도로 연료가 흐를 수 있도록 합니다. 이는 펌프에서 연료를 밀어내는 압력과 주유구에서의 유량을 조절하여 연료가 자동차에 효과적으로 공급될 수 있도록 합니다.
주유기에서 기름을 뽑아 올리는 원리는 대기압을 이용한 것입니다. 주유기의 주유구는 주유탱크보다 높은 곳에 위치하고 있습니다. 주유탱크와 주유구 사이에는 호스가 연결되어 있습니다. 호스의 끝에는 펌프가 장착되어 있습니다. 주유를 시작하면, 펌프가 작동하여 주유구 내부의 공기를 밖으로 밀어냅니다. 그러면 주유구 내부의 대기압이 낮아집니다. 주유탱크 내부의 대기압은 주유구 내부의 대기압보다 높기 때문에, 주유탱크 내부의 기름이 주유구 내부로 흘러 들들어오게 되고 차에 주유를 할수 있는 겁니다