황화물계 전고체 배터리라는것이 앞으로 나온다고 하던데요

Question

황화물계 전고체 배터리라는것이 앞으로 나온다고 하던데요 이것이 기존의 리튬이온 배터리보다 얼마나더 성능이 뛰어나고 충전속도도 빠른건가요?

Answer 1

안녕하세요. 박재화 전문가입니다.

전고체 배터리에는 여러가지 종류가 있습니다. 전고체 배터리는 전체가 고체로 된 배터리입니다. 그렇다면 배터리 내부에 있는 전해질까지도 고체인 배터리를 의미합니다.

고체전해질에 대해서도 많은 연구가 되어오고 있고, 저 또한 과거에 했던 경험이 있는데, 크게 황화물계와 산화물계, 고분자계, 그리고 혼합된 형태 등으로 나뉠 수 있습니다. 그 중에서도 황화물계가 접촉성이나 에너지 밀도 같은것들이 우수하다고 알려져 있습니다.

아직 상용 기준은 정확하게 파악은 못하겠으나, 황화물계각 가지고 있는 습기에 대한 민감성하고 안정성 이슈를 해결한다면, 정말 기대되는 배터리가 아닐 수 없습니다.

Answer 2

안녕하세요. 김상엽 전문가입니다.

황화물계 전고체 배터리는 액체 전해질을 고체로 바꿔 화재 위험이 거의 없고, 에너지 밀도가 리튬이온 대비 약 2배 가량 높습니다. 특히 이온 전도도가 높아 5~10분내외의 초고속 충전이 가능하며, 주행 거리도 800km 이상으로 대폭 늘어날 전망입니다.

Answer 3

안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.

황화물계 전고체 배터리는 액체 전해질을 고체로 바꾼제품입니다. 그래서 화재 위험이 거의 없는게 특징이구요. 또 에너지 밀도가 리튬이온보다 2배 이상 높습니다. 가장 장점은 충전 속도도 훨씬 빨라서 10분정도면 80%까지 채울 수 있다고 합니다. 그래서 주행 거리도 비약적으로 늘어나고, 수명까지 길어지게되는까 꿈의 배터리로 불릴만 함니다. 결국 상용화만 되면 전기차 시장의 다음세대로 부각될만한 아이템이라 할수있을것 같아요.

Answer 4

안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.

황화물계 전고체 배터리는 액체 전해질 대신 고체 전해질을 사용해 에너지 밀도를 높이고 발화 위험을 줄일 수 있어 이론적으로는 기존 리튬이온 배터리보다 주행거리 증가와 안전성 향상이 기대됩니다 황하물 전해질은 이온 전도도가 높아 급속충전 성능이 좋아질 가능성이 크지만 실제 차량 직용에서는 수명 제조 공정 계면 안정성 같은 기술 과제가 아직 남아 있습니다 성능은 성능은 확실히 개선될 전망이지만 상용화 초기에는 가격과 내구성 문제로 점진적으로 보급될 것으로 보입니다