해저터널은 영구적으로 유지가 될까요?

한국과 중국, 일본을 연결하는 해저터널이 필요하다는 뉴스 기사를 본적이 있는데요. 우리나라의 해저터널 기술력은 어느정도 위치에 있는지 궁금하네요. 그리고 완성된 해저터널은 계속 유지 될까요?

    4개의 답변이 있어요!

    • 안녕하세요. 이상현 과학전문가입니다.

      구조물중에 영구적인것은 없습니다.
      끊임없이 유지보수를 해야합니다.

      유지보수에도 한계가 있기 때문에 언젠가는 허물고 새로 공사를 해야합니다.

      감사합니다.

    • 안녕하세요. 이종재 과학전문가입니다.

      현재 우리나라를 포함한 일본 대만 등등 여러지역에서 지진이 일어나고 있습니다. 뿐만아니라 여러가지 해저터널에 데미지를 주는 사항들이 많기 때문에 만약 짓는다 해도 주기적인 보수 및 점검이 필요할 것입니다.


    • 해저터널 기술력이란 것이 각 나라별로 대회를 여는 것도 아니기 때문에 정확히 어느 위치에 있다고 하기에는 애매합니다.

      굳이 비교하고 싶으시다면 해저터널을 만드는 회사가 상장회사일 경우,

      주식 가치를 비교하는 방법은 있을 수 있습니다.

      완성된 해저터널도 부식이 되기 때문에 끊임없이 유지보수를 해야합니다.

    • 안녕하세요. 김두환 과학전문가입니다.

      국내에서 6.9km로 가장 긴 보령 해저터널 11년만에 작년에 완공하였습니다. 2010년 12월에 착공하여 21년에 완공하였죠. 보령 해저터널은 해수면에서 평균 수심 25m, 해저 면에서 최대 55m에 위치합니다. 그리고 이 길이는 세계에서 5번째로 긴 해저터널입니다.

      한국과 중국, 일본을 연결하기 위해서는 더욱 오랜 기간과 정교한 작업이 필요합니다. 가능할지는 제가 판단하기엔 어려운 부분입니다. 완성된 해저터널은 유지 보수를 통해 최대한 길게 유지될 것으로 판단됩니다.

      도움이 되셨다면 추천 부탁드립니다.