안녕하세요. 김계민 과학전문가입니다.
쇄빙선이 얼음을 깨는 방법은, 얇은 얼음의 경우, 날카로운 배의 뱃머리로 밀고 나갑니다.
그리고 얼음이 두꺼울 경우, 뱃머리를 얼음 위쪽으로 올린 뒤, 배의 무게로 마치 내려치듯, 얼음을 깨며 전진을 합니다.
이때, 뱃머리를 들어 올리고, 내릴 수 있도록 배 아래쪽에는 수조가 있습니다.
수조에 담긴 물의 위치를 빨리 배의 뒤쪽과 앞쪽으로 옮길 수 있게 되어 있습니다.
쇄빙선이 얼음이 매우 두꺼울 때 그렇게 전진하고, 일반적으로는 잘 부서지기 때문에
꽤나 빠른 속도로 전진한다고 합니다.
쇄빙선은 선체 바깥에 선체를 한 겹 더 만들도록 법으로 정해져있다고 하네요.깨질 때의 충격이 크고 선체와 선체 사이에 물탱크를 여러 개 만들어서 무게중심을 이동하기 위함이라고 합니다.또한 얼음 위에 올라갔다가 얼음을 깨지 못하게 되면 고립될 위험이 있기 때문에 좁은 면적에 힘을 집중시키고 파괴력을 올리기 위해 뱃머리의 아래쪽은 칼날처럼 날카롭게 만듭니다.
도움이 되셨으면 감사합니다.