안녕하세요. 박현민 관세사입니다.
현장에서 보면 부담 확실히 체감됩니다. 예전엔 CO만 맞으면 넘어가던 건데, 요즘은 BOM, 원재료 원산지, 가격구성까지 다 까서 보니까 준비 서류가 훨씬 늘어납니다. 특히 한 번 검증 걸리면 과거 수년치까지 소급 요청 들어오는 경우도 있어서 대응 인력, 시스템 다 필요해집니다. 실제로 자동차 부품 업체들 보면 RVC 계산 틀리거나 협력사 자료 미흡으로 추징 맞는 사례도 계속 나오고 있어서, 사전관리 안 하면 리스크가 꽤 커지는 흐름입니다.