안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.
그런 시도가 없었던 것은 아닙니다. 하지만, 오히려 더 많은 전기를 소모하기 때문에 불가능이란 답이 나왔죠.
풍력발전의 이론상 최대 발전은 대략 59.3%입니다.
즉, 발생하는 100의 저항을 받아 59%을 발전하고 나머지 41%는 저항력으로 에너지를 소모하게 만들어버립니다.
대신 회생제동이라는 시스템을 장착하여 버려지는 저항력을 전기로 돌리고 있습니다.
회생제동 시스템은 전기자동차나 하이브리드 자동차의 구동을 위해 장착된 모터를 발전기로 사용하여 주행방향과 반대방향의 토크를 인가하며 차량이 감속을 할 때 손실되는 운동에너지를 전기에너지로 회수하는 제동 방식입니다. 즉 브레이크에 발전기를 달아 전기를 회수하는 것입니다. 이 시스템은 전체 연비 개선량의 40%를 차지한다고 합니다.
