비행기타다보면 난기류만나면 비행기가 흔들리던데 난기류를 피해서 비행은 안되는지 궁금해요

Question

보통 비행기 운항중에 난기류만나면 비행기가 흔들리는데 이런 난기류를 예측해서 피해서 비행하면 될거같은데 안되는이유가 궁금합니다.

Answer 1

안녕하세요. 이형민 과학전문가입니다.

자동차를 위한 도로와 동일하게 비행기도 항로가 지정되어 있습니다. 따라서 피해가는게 쉽지는 않습니다

Answer 2

안녕하세요. 정철 과학전문가입니다.

수 많은 비행기들이 정해진 항로를 따라 운행을 합니다.

그렇게 해야 효율적이고 사고를 방지 할 수 있기 때문입니다.

난기류를 100% 예측이 불가능할 뿐만 아니라 항로 변경은 더 큰 문제를 야기할 수 있기 때문이 아닐까 합니다.

Answer 3

안녕하세요. 박성학 과학전문가입니다.

난기류가 예상되면 기내 운항중 터뷸런스 경고방송을 하는데요

공기의 흐름 이나 기류를 예측 할 수 없어 불규칙한 기류를 이야기 하는데 이것을 피해 운항한다는것은 어렵고

비행기도 자기 항로를 가야하기 때문에 항로를 벗어나서 운항 할 수 없습니다.

Answer 4

안녕하세요. 김재훈 과학전문가입니다.

난기류는 대기의 불안정으로 인해 발생하기 때문에, 대기의 상태를 정확하게 파악해야만 난기류를 예측할 수 있습니다. 그러나 대기의 상태는 매우 복잡하고 변화무쌍하기 때문에, 난기류를 완벽하게 예측하는 것은 불가능에 가까워 미리 피하기는 힘듭니다

Answer 5

안녕하세요. 김재현 과학전문가입니다.

대부분의 비행기가 난기류를 피해 성층권에서 운행합니다. 그리고 비행기가 날아갈수 경로가있어 함부로 다른길로가면 안됩니다. 날씨가 좋으면 이륙할때나 착륙할때 무리가 없지만 날이 흐리거나 비가 오거나 하면 난기류가 발생할 수 있어요. 100% 피해갈수는 없어요

Answer 6

안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.

1. 난기류의 예측 어려움: 난기류는 대기 상태, 지형, 기상 조건 등에 따라 발생하며, 예측하기 어려운 경우가 많습니다. 현재의 기상 예보 시스템은 난기류를 정확하게 예측하기에는 한계가 있습니다.

2. 난기류의 크기와 범위: 난기류는 다양한 크기와 범위를 가지며, 예측된 비행 경로에서도 난기류가 발생할 수 있습니다. 따라서 모든 난기류를 완전히 피하는 것은 어렵습니다.

3. 비행 경로 조정의 한계: 비행 경로를 조정하여 난기류를 피할 수 있지만, 이는 한정된 공간에서 안전한 비행을 유지하기 어려울 수 있습니다. 또한, 다른 항공기와의 교통, 공항 접근로 등 여러 요소를 고려해야 하므로 경로 조정에도 제약이 따릅니다.

4. 대비책과 안전 시스템: 비행기는 난기류에 대비하기 위해 고안된 강력한 구조와 안전 시스템을 갖추고 있습니다. 난기류에 의한 흔들림에도 안전한 비행을 유지하기 위해 비행기는 설계되었습니다.

Answer 7

안녕하세요. 강상우 과학전문가입니다.

난기류를 완전히 피해서 비행하는 것은 불가능합니다. 난기류는 대기의 불안정으로 인해 발생하는 것으로, 대기의 모든 곳에서 발생할 수 있습니다. 비행기는 난기류를 피해서 비행할 수 있지만, 난기류가 예상치 못한 곳에서 발생할 수도 있습니다.

비행기는 난기류를 피해서 비행하기 위해 다음과 같은 방법을 사용합니다.

• 기상예보: 기상예보를 통해 난기류가 발생할 가능성이 있는 지역을 파악하고, 그 지역을 피해서 비행합니다.

• 레이더: 레이더를 사용하여 난기류를 탐지하고, 그 지역을 피해서 비행합니다.

• 조종사의 경험: 조종사는 난기류를 피하기 위해 풍속, 풍향, 기압 등 다양한 정보를 활용합니다.

비록 난기류를 완전히 피해서 비행하는 것은 불가능하지만, 비행기에는 난기류를 견딜 수 있는 설계가 되어 있습니다. 또한, 조종사들은 난기류를 안전하게 대처할 수 있는 훈련을 받습니다.