최근 일본 자동차업계가 동남아시아에서 고전을 하고 있는 이유가 궁금합니다.
동남아시아 자동차 시장을 주름잡던 일본이 최근 흔들리고 있다고 합니다.
혼다는 태국 한 공장에서 생산을 끝내고 자동차 생산 기지를 통합한다는 등의 소식이 있고 이외에도 많은 일본 자동차업계는 축소를 단행하고 있다고 하는데요.
이처럼 최근 일본 자동차업계가 동남아시아에서 고전을 하고 있는 이유가 궁금합니다.
안녕하세요. 이대길 경제전문가입니다.
중국 자동차는 가격 경쟁력과 최신 기술을 앞세워 시장 점유율을 빠르게 확대하고 있습니다.
일본의 고가정책도 실정에 맞지않고, 일본 자동차 업체들이 동남아시아 시장의 특성과 소비자 요구에 맞춘 현지화 전략에서 일부 실패한 측면이 있습니다. 반면, 중국과 한국 자동차 업체들은 현지화에 성공하여 더 많은 소비자에게 어필하고 있습니다
안녕하세요. 정진우 경제전문가입니다.
일본 자동차업계가 동남아시아에서 고전하는 이유는 현지 경쟁업체들의 성장과 중국 자동차 제조사들의 진출 때문입니다. 또한, 전기차와 같은 신기술 분야에서의 경쟁력 부족도 영향을 미치고 있습니다.
안녕하세요. 전중진 경제전문가입니다.
현재 동남아에서 중국의 BYD 등의 기업이 낮은 가격으로 전기차를 판매함으로써 시장점유율을 확대하는 등 이에 따라서 일본 자동차 기업들의 점유율이 줄어드는 것입니다.
안녕하세요. 인태성 경제전문가입니다.
질문해주신 일본 자동차 업계가 동남아시아에서 고전을 하고 있는 이유에 대한 내용입니다.
최근 일본의 혼다사가 태국 공장 2곳 중에서 1곳을 생산중단 결정을 하는 등의 이유는
현지에서 중국산 전기차에 고전을 면치 못하고 있기 때문입니다.
안녕하세요. 최종원 경제전문가입니다.
최근 일본 자동차 업체가 동남아시아에서 고전을 하고 있는 이유는 중국의 물량공세에 차량 점유율을 뺏기고 있는 상황입니다. 각 나라별로 전기차 구입 보조금을 지급하고 있는데 중국 업체가 엄청난 물량을 공급하면서 일본의 차량 점유율에서 천천히 점유율을 가져오고 있습니다.
안녕하세요. 손현석 경제전문가입니다.
최근 일본 자동차업계가 동남아시아에서 고전하고 있는 이유는 여러 가지가 있습니다
현지 경쟁 심화: 동남아시아 시장에서 현지 기업 및 중국, 한국 등의 자동차 제조사들이 품질 향상과 가격 경쟁력을 바탕으로 시장 점유율을 확대하고 있습니다.
경제적 변화: 동남아시아 국가들의 경제 성장과 중산층 확대는 다양한 브랜드 선택을 가능하게 하였고, 일본 자동차에 대한 선호도가 상대적으로 줄어들었습니다.
전기차 및 친환경차 트렌드: 글로벌 자동차 시장에서 전기차 및 친환경차의 수요가 증가하면서, 일본 자동차업계가 이에 대응하는 데 어려움을 겪고 있습니다.
생산 비용 증가: 일본 자동차 제조사들이 동남아시아에서의 생산 비용 상승 및 공급망 문제로 인해 일부 공장을 축소하거나 통합하는 등 구조 조정을 진행하고 있습니다.
이러한 요인들이 복합적으로 작용하여 일본 자동차업계가 동남아시아 시장에서 어려움을 겪고 있습니다.
