국제무역에서 탄소국격조정제도의 영향은 ?
유럽연합의 탄소국경조정제도 도입이 국제무역에 어떤 영향을 미칠까요? 수출기업들이 이에 대응하기 위해 어떤 전략을 수립해야 할까요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.
유럽연합의 탄소국경조정제도(CBAM) 도입은 국제무역 환경에 상당한 변화를 가져올 것으로 예상됩니다. 이 제도는 EU로 수입되는 제품에 대해 탄소 배출량에 따른 비용을 부과함으로써, 탄소 집약적 산업의 글로벌 경쟁 구도를 재편할 것입니다. 특히 철강, 시멘트, 알루미늄, 비료, 전기 등의 산업이 큰 영향을 받을 것으로 보입니다. 이는 탄소 배출이 많은 국가의 수출 기업들에게 추가적인 비용 부담을 안겨줄 뿐만 아니라, 장기적으로 글로벌 공급망 재편을 촉진할 수 있습니다.
수출기업들은 이러한 변화에 대응하기 위해 다각적인 전략을 수립해야 합니다. 우선, 자사의 생산 과정에서 발생하는 탄소 배출량을 정확히 측정하고 관리하는 시스템을 구축해야 합니다. 이를 통해 EU에 수출할 때 필요한 탄소 배출 정보를 정확하게 제공할 수 있습니다. 또한, 저탄소 기술에 대한 투자를 확대하여 생산 과정의 탄소 집약도를 낮추는 노력이 필요합니다. 이는 단기적으로는 비용 증가를 야기할 수 있지만, 장기적으로는 경쟁력 확보에 필수적입니다.
더불어 기업들은 탄소 배출권 거래 시장에 적극 참여하여 탄소 비용을 효율적으로 관리하는 방안을 모색해야 합니다. 또한, EU 외 다른 시장으로의 수출 다변화 전략도 고려해볼 수 있습니다. 정부와의 협력을 통해 국가 차원의 대응 전략을 수립하고, 국제 협상에서 자국 산업의 이익을 대변하도록 요구하는 것도 중요합니다. 궁극적으로 CBAM은 글로벌 기업들에게 지속가능한 비즈니스 모델로의 전환을 촉구하는 계기가 될 것이며, 이에 선제적으로 대응하는 기업들이 미래 시장에서 우위를 점할 수 있을 것입니다.
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.
탄소국경조정제도(CBAM)는 유럽연합(EU)이 도입한 제도로, 탄소 배출량이 많은 제품의 수입 시 탄소 배출에 따른 관세를 부과하는 방식입니다. 이 제도는 국제 무역에 큰 변화를 가져올 전망이며, 특히 탄소 배출랴이 많은 기업들에게 추가적인 비용 부담과 경쟁력 약화를 초래할 수 있습니다. 또한, 기업들은 공급망을 재편하고 탄소 배출량을 줄이는 기술 개발에 투자해야 할 필요가 커질 것입니다.
CBAM의 도입은 글로벌 무역 환경에 새로운 도전 과제를 제시하지만, 동시에 저탄소 경제로의 전환을 촉진하는 효과도 기대됩니다. 기업들은 에너지 효율을 높이고, 저탄소 원료 사용과 탄소 포집 기술을 도입하는 등 탄소 배추량을 감축하기 위한 전략을 마련해야 합니다. 또한, 탄소 배출량 관리 시스템을 구축하고, 국제 협력을 강화하는 것이 중요합니다.
이러한 변화 속에서 기업들은 정부의 지원 정책을 적극 활용하고, 저탄소 제품 개발과 탄소 배출권 거래 등 새로운 사업 모델을 탐색하여 글로벌 경쟁력을 강화해야 합니다. 탄소국경조정제도는 도전이지만, 동시에 지속 가능한 성장을 위한 기회를 제공할 수 있습니다.
안녕하세요. 전경훈 관세사입니다.
유럽연합이 도입한 탄소국경조정제도(cbam)는 국제무역에 상당한 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 이 제도는 수입되는 제품의 탄소 배출량에 따라 추가 비용을 부과하는 방식으로, 탄소 배출이 많은 산업에 종사하는 수출기업들에게 직접적인 부담으로 작용할 수 있습니다. 특히, 철강, 알루미늄, 시멘트 등 에너지 집약적인 산업에서 수출 비용이 증가할 가능성이 큽니다.
수출기업들은 이러한 변화에 대응하기 위해 몇 가지 전략을 고려해야 합니다. 첫째, 생산 과정에서의 탄소 배출을 줄이기 위한 기술 혁신과 효율성을 높이는 노력이 필요합니다. 이를 통해 제품의 탄소 발자국을 줄이고, cbam에 따른 비용 부담을 최소화할 수 있습니다. 둘째, 탄소 배출이 적은 제품이나 서비스로 포트폴리오를 다변화하여 새로운 시장 기회를 창출할 수 있습니다. 이는 탄소국경조정제도의 영향을 완화하는 데 도움이 될 것입니다.
또한, 기업들은 탄소 배출량을 투명하게 보고하고 관리하는 체계를 구축하여 규제 준수에 대비해야 합니다. 탄소 배출 인증 및 관련 데이터 관리에 투자함으로써 유럽연합의 규제를 충족시키고, 장기적으로는 지속 가능한 경영을 통해 경쟁력을 강화할 수 있습니다. 이러한 전략적 대응을 통해 수출기업들은 탄소국경조정제도의 도입으로 인한 도전을 기회로 전환할 수 있을 것입니다.
탄소국경조제도란 배출권거래제(ETS), 탄소세(carbon tax) 등을 통해 기업이 탄소배출 비용을 부담하 도록 함으로써 탄소배출을 억제해야 한다는 공감대가 점차 확산되면서 특정 국가(지역)에서만 탄소배출에 비용을 부과하면 해외(역외) 기업의 생산이 증가 하여 제도의 효과가 떨어지므로(탄소누출) 유럽연합과 수출국 간 탄소 가격의 차이 만큼 탄소배출 비용을 부과하자는 제도입니다.
2023년 말의 경제연구 보고서에 따르면
"탄소국경조정제도의 시행으로 철강 산업 등에서 유럽연합 수출이 유의미하게 감소할 것으로 전망되었으며, 거래액 대비 탄소배출량, 유럽연합과의 탄소 가격 차이 등이 국가별 수출액 변화에 차이를 불러오는 것으로 나타남.
- 기후변화 대응기술을 통해 탄소배출을 감축하면 탄소국경조정제도의 시행으로 인한 타격을 완화할 수 있으며, R&D 지원, 국내 제도의 정비, 해외 동향 모니터링 강화, 국제사회 논의에의 참여 등이 필요한 것으로 나타남." 으로 보고 되고 있습니다.안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.
탄소국경조정제도는 이미 도입단계에 있고 2026년부터는 본격 도입이 시행될 것으로 보입니다.
일단 기업들의 친환경정책을 촉진하는 역할을 할것이고 EU의 입장에서는 세수확보와 자신의 영역내에 있는 경쟁사의 가격경쟁력 확보의 수단으로도 활용될 수 있을 것입니다.
감사합니다.
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.
탄소국경제도는 결국 탄소배출권을 구매하여야되기에 장기적으로 기업들이 친환경으로 전환하도록 유도하고 있습니다. 이에 따라 기업들은 저마다 탄소절감을 위한 플랜을 세우고 이에 따르고 있으며, 이를 준수하지 못하는 기업은 도태될 것이기에 결국 친환경무역으로의 길을 열 것으로 판단됩니다
감사합니다