자동차의 급발진은 오토 자동차에만 해당되는건가요?
안녕하세요~
과거 수동식 기어 사용하던 시절에는 급발진 사고가 없던걸루 알고 있는데 자동기어장치에 자동차에서만 발생하는걸까요??
10개의 답변이 있어요!안녕하세요. 자동차의 급발진은 수동 기어와 자동 기어 모두에서 발생할 수 있습니다. 급발진은 주로 가속 중에 발생하며, 이는 차량의 부품 결함, 가속 페달의 오작동, 전자 제어 시스템 결함 등 다양한 원인으로 인해 발생할 수 있습니다. 최근에는 자동차 제조사들이 이러한 문제를 해결하기 위해 엄격한 품질 관리와 안전 점검을 실시하고 있습니다. 하지만 여전히 급발진 사고가 발생하는 경우가 있으므로, 차량 운전 시 안전을 위해 항상 주의를 기울이는 것이 중요합니다.
안녕하세요. 형성민 과학전문가입니다.
수동식 기어와 자동 기어 장치 모두 급발진 사고가 발생할 가능성이 있지만, 자동 기어 장치를 사용하는 차량에서는 급발진 사고가 더 자주 발생할 수 있습니다. 이는 자동 기어 장치의 복잡한 구조로 인해 하드웨어 및 소프트웨어 결함 등이 급발진 사고의 원인이 될 수 있으며, 운전자의 인지와 대처 능력이 수동식 기어 장치보다 떨어지기 때문입니다.
안녕하세요. 김태헌 과학전문가입니다.
수동에서는 급발진이 없습니다.
자동에서 TCU오작동및 신호트러블로
일어나는 현상입니다.
오토는 계속발전해가는 과정중에
하나의 부산물입니다
안녕하세요. 박재민 과학전문가입니다.
자동차 급발진은 오토자동차뿐만 아니라 수동자동차에서도 발생할 수 있습니다. 하지만 최근에는 자동차의 전자제어 시스템이 발전하면서 급발진 사고가 줄어들고 있습니다. 급발진 사고를 예방하기 위해서 평상시 자동차의 정기적인 점검과 유지보수를 하는 습관이 필요하네요.
안녕하세요. 박성균 과학전문가입니다.
수동기어 시대의 차량에는 전자장비가 많이 없기도 했고
만약 엔진이 비정상적으로 돈다고 하더라도
클러치를 밟고 스틱기어로 중립으로 빼버리면
동력 전달이 끊어져서 급발진이 없었던것 같습니다.
안녕하세요. 박병윤 과학전문가입니다.
수동도 요즘나오는 차량의 수동기어이면 급발진이 일어날 수있습니다.
과거차량에는 ECU가탑재가 안되어있어 괜찮았지만, 현재 차량에는 수동,오토 구분없어 ECU 전자장치가 설치되어있습니다.
결론은 수동에서도 급발진은 일어날수 있다 입니다.
감사합니다.
안녕하세요. 김경렬 과학전문가입니다.
급발진의 경우 엔진의 RPM이 비정상적으로 높아지는 현상을 말하는데요
자동 미션의 경우 미션을 중립(N)에 넣고 풋브레이크와 사이드브레이크를 함께 꾹 밟거나 끊으면서 밟아주시면 도움이 된다고 들었습니다.
수동미션의 경우는 클러치를 밟아 엔진에서 미션으로가는 동력을 차단해주면 엔진RPM만 올라가고 실제로 바퀴로 그 힘이 전달되지 않기 때문에 급발진으로 인한 사고를 방지할 수 있습니다.
수동도 엔진에 입력되는 신호에 이상이 생기거나 구조적인 문제가 있을 경우 악셀을 밟지 않아도 RPM이 상승될 수는 있습니다.
안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.
자동차의 급발진은 오토마틱 변속기를 가진 자동차에서 특히 빈번하게 발생하는 현상으로 알려져 있습니다. 오토마틱 변속기는 엔진과 변속기 사이의 연결을 자동으로 제어하며, 자동차가 정지 상태에서 움켜잡힌 가속 페달이 갑자기 놓여지면 엔진 출력이 급격하게 증가하여 급발진이 발생할 수 있습니다. 이러한 현상은 일부 오토마틱 변속기를 가진 자동차에서만 나타나는 것으로 알려져 있습니다.
안녕하세요. 김재훈 과학전문가입니다.
자동차 급발진 사고의 원인은 아직도 명확히 밝혀진 것은 없습니다 다만 전자계통의 오류로 인한 문제가 아닌가 추정할 뿐입니다 그래서 수동보다는 전자부품이 많이 들어간 오토에서 많이 발생합니다
