자동차 타이어는 주로 천연고무와 합성고무의 혼합물로 만들어지며, 내마모성과 탄성을 높이기 위해 카본 블랙이 첨가됩니다. 또한, 내부에는 강철 와이어와 섬유층이 구조적으로 강화 역할을 합니다. 이러한 복합 구조는 고속 주행 중에도 형태 유지와 내구성, 접지력을 확보하기 위한 설계입니다.
자동차 타이어는 천연고무와 합성고무를 주원료로 하고 카본블랙 실리카 강철 코드 섬유 등 다양한 보강재가 함께 사용됩니다. 이들 재료는 내열성 마모 저항 접지력 탄성을 조절하여 고속 주행과 다양한 도로 조건에 견딜 수 있게 만듭니다 특히 트레드 사이드월 비드 등 각 부위별로 다른 재질 조합이 적용되어 최적의 내구성과 성능을 제공합니다.