자동차 타이어가 고무재질인 이유
자동차 타이어같은경우 약간 말랑한 고무재질인것 같은데 이런걸 사용하는 특별한 이유같은게 있나요?
찢어지거나 구멍 나지않는 단단한재질로 하면안되나요
안녕하세요. 김민규 과학전문가입니다.
타이어는 기본적으로 주행을 위해 사용됩니다.
주행을 효과적으로 하기 위한 면적, 재질 등이 고려되고 그 뒤 내구성을 위한 추가적인 두께나 형상 등이 결정되는데 바로 그 이유로 무조건적으로 단단한 재질을 사용하지 않는 것 입니다.
안녕하세요. 김태경 과학전문가입니다.
타이어의 외측은 충격이나 손상으로부터 보호하기 위해 고무층으로 덮여있다. 이 고무층은 트레드, 숄더, 사이드월, 비드의 각 부분으로 구분되어 각각의 목적에 따른 역할을 담당합니다
안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.
자동차 타이어에서 사용하는 고무 재질은 탄성이 높아서 말캉한 특징을 가지고 있습니다. 이러한 고무 재질은 차량이 주행 중에 길 위를 움직이며 발생하는 충격을 완화시키고, 주행 안정성을 높이는 역할을 합니다. 또한, 고무 재질은 내구성이 뛰어나기 때문에 자주 교체하지 않아도 되는 장점이 있습니다.
하지만, 찢어지거나 구멍이 나는 경우가 생길 수 있습니다. 이 경우에는 타이어 내부에 공기가 채워져 있기 때문에 구멍이 나면 공기가 새어나가면서 타이어가 펑크되는 일이 발생합니다. 이러한 경우를 방지하기 위해, 타이어에는 패치라는 것을 붙여서 구멍을 막는 등의 수리 작업을 할 수 있습니다. 또한, 타이어의 내부에는 강화된 철사나 나일론 섬유 등의 재료가 포함되어 있어서, 찢어지는 것을 예방할 수 있습니다.
안녕하세요. 김재훈 과학전문가입니다.
자동차 타이어는 도로와 접촉하여 차량을 움직이는 역할을 합니다 만일 단단한 재질로 만들면 도로와의 마찰이 심해져 연비가 떨어지고 소음이 심해집니다 또한 도로의 요철에 의해 쉽게 손상될 수 있습니다 그래서 자동차 타이어는 말랑한 고무 재질로 만들어서 도로와의 마찰을 줄이고 연비를 향상시키며 내구성을 높입니다
안녕하세요. 이상현 과학전문가입니다.
고무재질은 탄성이좋고, 탄소를 섞을경우 단단함과 마모력도 더 강해집니다.
너무 단단한 재질을 쓰면 승차감이 현저히 떨어져 사용하지 않습니다.
