흔히 수출용 차량은 철판의 두께가 더 두껍다고 하는 말을 많이 하던데요.
내수용 차량과 수출용 차량의 철판의 두께를 차별하는 이유는 무엇인가요?
안녕하세요. 화사한밀잠자리102입니다.
80년대에는 그랬던적도 있다고 하는데 90년대이후부터는 그런일은 없습니다.
더군다나 요즘처럼 연비경쟁에서 자동차 중량이 무거워짐은 연비 경쟁에서 최악의 결과를 가져오기 때문입니다.
기술력으로 중점으로 하는 비용이 클까요?
기술력과 중량을 줄이면서 연비 개선하는 것중 어느것이 더 효율적일까요?
