안녕하세요. 귀한쌍봉낙타89입니다.
브레이크 캘리퍼 고착문제가 가장 유력한 것 같습니다. 브레이크는 페달을 밟았을때는 압축이 되었다가 페달을 떼면 다시 리턴이 되어야 하는데, 가이드핀이나 캘리퍼의 피스톤이 수분유입 등 의 문제로 쩔어붙으면 브레이크가 항상 미세하게 작동하고있는 상태가 되어 마모가 빠르게 올 수 있습니다.
아깝지만, 확실하게 하려면 문제가 되는 부분의 양쪽 다 캘리퍼,디스크,브레이크패드,브레이크 오일을 교체하시는게 좋습니다. 예) 조수석 뒤 가 문제라면 뒤는 운전석 조수석 둘다 교체. 이것은 양쪽의 제동력의 편차를 줄이기 위함입니다.
