우리나라 최초의 국산자동차는 '시발자동차'인가요?

Question

우리나라에서 지프형 승용차로 생산한 최최의 자동차인데

왠 '시발자동차'라고 하던데 '시발' 그 뜻이 먼가요?

그 명칭에는 앞을 보면 깜놀했어요. '시발' 욕한 줄 알았어요^^;

Answer 1

안녕하세요. 임지애 인문·예술 전문가입니다.

1955년 국제차량제작 주식회사에서 제작된 시발자동차는 우리나라 최초의 차로 볼 수 있으며 그 뜻으로 맨 처음 시작했다고 해서 시발(始發)이라고 이름을 지은 것이라고합니다. 한글표기로는 ‘시-바ㄹ’로 표기했다고하네요.

Answer 2

안녕하세요. 이승원 인문·예술 전문가입니다.

우리가 흔히 시작점을 '시발점'이라고 말합니다. 이러하든 여기에서 말하는 '시발'은 시작이라는 뜻이라고 합니다.

1955년 전쟁의 폐허 속에서 한국인의 손으로 만든 최초의 자동차가 출시됐다. 바로 ‘시발(始發)’이다. ‘始發’은 자동차 생산의 시작이라는 의미다. 한글로는 ‘시-바ㄹ’로 표기했다. 시발은 지프형 6인승으로 배기량 2195cc에 최고 시속 80km로 달렸다. 큰 엔진을 달기는 했지만 그다지 빠르지는 않았다.

[네이버 지식백과] 우리나라에서 처음 만든 자동차는 ‘포니’다? (의심 많은 교양인을 위한 상식의 반전 101, 2012. 9. 24., 김규회, 황선정, 송진욱)

Answer 3

안녕하세요. 조형원 인문·예술전문가입니다.

시발(始發; 처음 시 쏘다 발: 처음 시작하다)자동차는 국제차량제작의 창업자인 최무성, 최혜성, 최순성 등 3형제가 1955년 미군으로부터 물려받은 차량의 엔진 및 변속기 등을 이용해서 만들었습니다.

Answer 4

안녕하세요. 이예슬 인문·예술전문가입니다.

시발 자동차는 언뜻 보면 욕설 같지만, '시발점'과 같은 始發(origin)이라는 뜻이며 최초로 국산 기술로 자동차를 만든것을 기념하자는 의미에서 붙여진 이름이라고 합니다.

Answer 5

안녕하세요. 축복 인문·예술 전문가입니다.

비로소 시 출발할 발로 비로소 출반하는 한국 자동차로 1955년 한국전쟁시 수많이 들어온 미국 지프차를 차축으로 만들었고 국산화률이 50퍼센트가 넘었다고 합니다. 이것을 계기로 우리도 차를 만들게 되었습니다.

Answer 6

안녕하세요. 최은서 인문·예술전문가입니다.

시발자동차는 최초로 국산 기술로 자동차를 만든것을 기념하자는 의미에서 붙여진 이름으로

정식상표는 ㅅ ㅣ - ㅂ ㅏ ㄹ. 모음 길이를 구별하던 시대라 그냥 시발이 라니라 시-발 이라고 하이픈을 넣어서 씁니다.

Answer 7

안녕하세요. 정광채 인문·예술전문가입니다.

아니요, 우리나라 최초의 국산 자동차는 "프라자"입니다. "프라자"는 1970년대 초반, 한국에서 자동차 제조를 시도한 태창기업이 개발한 차량으로, 현재까지도 우리나라 최초의 국산 자동차로 알려져 있습니다.

반면에 " 시발 자동차"는 일제강점기에 일본에서 생산되었던 미니 자동차로, 일제강점기 시기에 우리나라에서 수입되어 많은 사람들에게 쓰였던 차량입니다. "*"이라는 이름은 한글로 쓰면 "***"이 되어 불쾌감을 주는 용어이기 때문에, 현재는 "십자가 자동차"라고도 불리우고 있습니다.

Answer 8

안녕하세요. 손용준 인문·예술전문가입니다. 맞습니다. 우리나라 최초의 국산 자동차인 '시발 자동차는 1955년 8월 서울에서 정비업을 하던 최무성, 혜성, 순성씨 3형제가 미군으로 불하받은 지프의 엔진과 변속기, 차축 등을 이용하여 차체를 만들고 드럼통을 두드러 펴서 만든 첫 지프형 승용차로 생산한 우리나라 최초의 자동차입니다. 이 때의 "시" 는 시작 하다(始作) 는 의미이고 발은 출발하다(出發)라는 의미로서 "처음 출발하는 자동차" 라는 의미이지 절대 욕이아닙니다. ㅎㅎ