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신기한친칠라145
신기한친칠라14524.03.08

자전거의 역사와 유래를 알려 주시기 바랍니다.

자전거는 어렸을때부터 자주 타던 놀이기구이면서 교통수단이였습니다. 우리나라에서도 일제시대에 자전거가 많아지기 시작헀습니다. 자전거의 역사와 유래를 알려 주시기 바랍니다.

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답변의 개수2개의 답변이 있어요!
  • 안녕하세요. 은혜로운들소295입니다.

    자전거는,
    독일의 카를 폰 드라이스가 핸들이 달린 목마 이륜차를 발명했는데,
    이것이 자전거의 원조로 꼽힙니다.

    1839년 스코틀랜드의 커크패트릭 맥밀런이 페달을 장착한 자전거를
    발명하였는데 맥밀런의 자전거는 다리의 힘을 직접 바퀴에 전달해
    더 이상 땅을 차지 않고 앞바퀴로 방향을 자유롭게 전환할 수 있었지요.

    1879년에 영국인 헨리 존 로손에 의해 뒷바퀴를 체인으로 구동하는
    물건이 제작되어 Bicycle의 어원이 되었습니다.

    1888년에는 영국의 수의사 존 보이드 던롭이 공기 타이어를 발명했고,
    이후 오늘날의 자전거로 진화하게 되었습니다


  • 안녕하세요. 먼지구름입니다.

    **자전거**는 일반적으로 **바퀴 두 개로 구성되어 사람의 힘으로 움직일 수 있는 교통 수단**입니다. 사람이 타고 앉아 두 다리의 힘으로 바퀴를 돌려서 갈 수 있으며, 안장에 올라앉아 두 손으로 핸들을 잡고 두 발로 페달을 교대로 밟아 체인으로 바퀴를 돌리게 되어 있습니다. 자전거는 엔진이 없는 점 외에는 기본적인 구조에서는 오토바이와 똑같습니다¹.


    자전거의 역사는 다양한 발명가와 기술자들이 참여하여 형성되었습니다. 최초의 자전거를 누가 만들었는지에 대한 의견은 분분합니다. 독일, 프랑스, 영국은 자국의 발명가 혹은 기술자가 최초의 발명자라고 주장하고 있으며, 이런 논란은 어떠한 형태의 것을 최초의 자전거로 보느냐에 따라 달라집니다¹. 여러 지역에서 두 바퀴를 연결해서 발을 박차는 단순하고 원시적인 두 바퀴 탈 것에 대한 상상은 이집트 사원의 벽화, 고대 중국 등에서 나타나고 있으며, 작품집 《코덱스 아틀란티쿠스》에 실려 있는 두 바퀴 탈 것의 구상을 근거로 레오나르도 다 빈치가 최초로 자전거를 고안했다는 주장도 제기되었습니다. 그러나 이러한 주장은 1974년에 발견되어 복원되는 과정에서 두 개의 원이 그려졌을 뿐인 원래의 그림에 연필로 덧칠을 하여 원시적인 자전거로 보이게끔 조작했다는 것이 밝혀져 사실이 아닌 것으로 확인되었습니다¹.


    **1839년에 스코틀랜드의 커크파트릭 맥밀란**에 의해 **페달식 크랭크**가 발명되었습니다. **1861년에 프랑스의 에르네스트 미쇼**는 크랭크를 앞 바퀴의 축에 연결하는 방식으로 처음으로 운전할 수 있게 하였습니다¹. 이러한 발명들이 자전거의 진화에 크게 기여했습니다.


    한국에서는 **1890년대 서재필**이 미국에서 돌아온 후 처음으로 자전거를 소개하였으며, 당시에는 **"축지차"**라고 불렸습니다. 그 후 정부가 **"자전거"**라는 이름을 붙였습니다. 또한 **윤치호**도 자전거를 타고 다녔다는 주장도 있습니다¹.


    자전거는 우리 생활에서 빼놓을 수 없는 중요한 교통 수단이며, 그 역사는 다양한 발명과 기술의 결합으로 이루어졌습니다. 🚴‍♂️.