컨테이너 부족으로 인한 무역지연 문제를 어떻게 해결할 수 있을까요?

Question

최근 글로벌 시장에서 컨테이너 부족사태로 인해 회사의 수출입 일정이 지연되고 있습니다.

이로 인해 고객사와의 납기 준수에 어려움을 겪고 있는데, 글로벌 컨테이너 공급난을 어떻게 대처하고 지연을 최소화할 수 있는 방법은 무엇일까요?

남형우 관세사 · Accepted Answer

안녕하세요. 남형우 관세사입니다.최근의 글로벌 컨테이너 부족 문제로 인한 수출입 지연을 해결하기 위해 몇 가지 방안을 고려할 수 있습니다. 우선, 대체 운송 수단으로 철도, 항공, 해상 운송을 병행하는 방법이 있습니다. 철도를 이용해 유럽 등지로 상품을 빠르게 운송할 수 있고, 항공은 비용이 더 들지만 긴급한 화물 운송에 효과적입니다. 또한, 해상 운송에서는 사전에 다양한 선박사와 계약을 맺어 운송 가능한 선박을 확보하는 것이 유리합니다.또한, 공급망 관리의 효율성을 높이기 위해 물류 파트너와의 협력을 강화하는 것도 중요합니다. 물류 회사와의 정기적인 소통을 통해 컨테이너 확보 현황을 점검하고, 출하 일정을 유연하게 조정하면 갑작스러운 지연 상황에 대처할 수 있습니다. 추가로, 장기 계약을 통해 안정적인 운임과 물류 일정을 확보하는 것도 고려해볼 만한 방안입니다.

최진솔 관세사 · Answer

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.해당 부분의 경우 사실 뾰족한 대책이 없는 상황입니다. 현재 말씀하신대로 컨테이너 선복부족이 문제가 되고 있으며, 이에 대하여 해결이 되려면 적어도 몇년은 걸릴 듯 합니다. 따라서 선사와 장기적으로 계약을 맻어 어떻게든 안정적인 선복을 확보하는 것이 중요할 듯 합니다감사합니다

전경훈 관세사 · Answer

안녕하세요. 전경훈 관세사입니다.컨테이너 부족 문제로 인한 무역 지연을 해결하기 위해 우선 선박 예약을 미리 계획하고 예약 일정을 조기에 확정하는 것이 중요합니다. 글로벌 공급망 불안정이 지속되고 있으므로 선적 일정을 사전에 조정하고 확보하는 것이 납기 지연을 최소화하는 데 도움이 됩니다. 또한, 정기적인 수출입 거래가 있다면 장기 계약을 통해 선적 우선권을 확보하는 방법도 고려할 만합니다.다른 대안으로는 컨테이너를 공유하거나 LCL(Less than Container Load) 방식으로 여러 화물을 하나의 컨테이너에 함께 실어 운송하는 방법이 있습니다. 이는 특히 소량 화물에 효과적이며, 컨테이너 확보 부담을 줄일 수 있습니다. 또, 항공이나 철도와 같은 대체 운송 수단을 일부 활용하여 배송 지연을 보완하는 방안도 상황에 따라 유연하게 적용할 수 있습니다.컨테이너 임대 서비스나 리퍼 컨테이너 활용도 대안이 될 수 있습니다. 단기적으로 부족한 컨테이너를 임대하거나, 냉동 기능이 있는 리퍼 컨테이너를 활용해 일시적인 해결책을 마련할 수 있습니다.

이치호 관세사 · Answer

안녕하세요. 이치호 관세사입니다.글로벌 컨테이너 부족 문제를 해결하기 위해 수출입 일정의 유연성을 확보하는 것이 중요합니다. 고객사와 조율하여 납기를 재조정하거나, 선적 우선순위를 설정해 필수적인 물품의 운송을 우선 처리할 수 있습니다. 또한, 물류 대행사를 통해 다양한 운송 옵션을 활용하거나, 선사와 장기 계약을 체결해 안정적인 운송을 확보할 수 있습니다.대체 운송수단을 활용하는 것도 효과적인 대안입니다. 철도나 항공 운송을 적극적으로 고려해 긴급한 물품의 납기를 준수하고, 지역 내 물류 네트워크를 강화해 운송 거리를 줄일 수 있습니다. 또한, 다수의 컨테이너를 하나로 통합하는 FCL(Full Container Load) 대신, 여러 화물을 하나의 컨테이너에 혼합하는 LCL(Less Container Load)을 활용해 비용을 줄이고 자원을 효율적으로 사용할 수 있습니다.운송 계획의 디지털화를 통해 실시간으로 컨테이너 공급 상황을 모니터링하고, 데이터 기반으로 최적의 운송 루트를 결정하는 것도 필요합니다. 이 과정에서 물류 파트너와 긴밀히 협력해 컨테이너 회전율을 높이고, 공급망 관리의 효율성을 극대화하면 무역 지연을 최소화할 수 있습니다.