해상 운임을 결정할 때 고려해야 할 주요 요소는 무엇인가요?
최근 홍해 예멘 후티 반군때문에 많은 선사들이 홍해가 아닌 남아프리카 희망봉을 경유해서 돌아가는 문제로 해상 운임이 크게 급등한것으로 알고 있습니다. 마찬가지로 이런 지정학적 요소 , 유가 문제 문제외 고려해야 할 주요 요소에 대해 알려주세요
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.
해상 운임을 결정하는 주요 요소는 다음과 같습니다.
운송 시장의 수요와 공급 : 해상 운임은 운송 시장의 수요와 공급에 따라 결정됩니다. 수요가 공급보다 많으면 운임이 상승하고, 반대의 경우에는 운임이 하락합니다.
연료 가격 : 선박 운항에 필요한 연료 비용의 변동을 반영하기 위해 부과되는 유류할증료(BAF, Bunker Adjustment Factor)가 있습니다.
환율 변동 : 통화할증료(CAF, Currency Adjustment Factor)가 있습니다.
항만 혼잡 : 체선할증료(PCS, Port Congestion Surcharge)가 있습니다.
화물의 특성, 운송 경로, 화물의 종류등에 따라 달라지는 기본 운임(Basic Rate)이 있습니다.
해상 운임은 위와 같은 다양한 요소들에 의해 결정되므로, 기업들은 이를 적극적으로 파악하고 대처해야 합니다.
감사합니다.
안녕하세요. 전경훈 관세사입니다.
최근 해상 운임의 급등은 지정학적 요인과 유가 문제를 포함한 다양한 주요 요소들의 영향을 받았습니다. 홍해 예멘 후티 반군 사태와 같은 지정학적 불안정성은 특정 해상 경로의 위험이 증가하면서 선사들이 안전한 경로를 선택하기 위해 다른 경로를 택하게 만들었습니다. 이러한 상황에서는 수요와 공급의 균형도 중요한데, 특정 경로의 불안정성으로 인해 다른 경로로의 수요가 늘어나고, 이에 따라 해당 경로의 운임이 상승하는 현상이 발생했습니다. 또한 석유 가격의 상승과 같은 유가 문제도 해상 운임을 높이는 요인 중 하나입니다. 따라서 선사들은 이러한 다양한 요소들을 종합적으로 고려하여 운임을 책정하고 있습니다.
감사합니다.
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.
해상 운임을 결정하는 주요 요소는 다양한데, 화물의 종류에 따라 추가 요금이 부과될 수 있으며, 무게와 부피가 큰 물건은 더 많은 운송 비용이 듭니다. 뿐만 아니라 운송 거리가 멀어질수록 비용도 증가하고, 수요와 공급의 균형에 따라 운임이 변동합니다. 연료 가격이 오르거나 노동 비용이 상승할 경우에도 운송 비용이 높아지는 경향이 있습니다. 또한 보험, 유지보수, 법률 및 규제 비용 등의 기타 운송 비용도 운임에 영향을 줍니다. 이러한 다양한 요소들이 서로 상호작용하여 운임을 결정하므로, 운임지수를 통해 현재 상황을 파악하고 미래를 예측할 수 있습니다. 이를 통해 기업은 상품 가격을 책정하고 경쟁에서 우위를 점할 수 있습니다.
감사합니다.안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.
가장 중요한 것은 수요, 공급이라고 보시면 됩니다. 현재 해상운송의 경우 공급과 수요가 균형이 맞기에 사실상 가격이 계속 유지되고 있습니다. 그러나, 코로나와 같이 공급이 줄어들지만 수요가 증가하는 케이스의 경우 운임이 크게 상승할 여지가 있습니다. 따라서 수요와 공급이 가장 큰 요소라고 보시면 좋을 듯 합니다.
답변이 도움되셨으면 합나다. 감사합니다
안녕하세요. 무역분야 전문가입니다.
최근 해상 운임이 급등하고 있습니다. 이는 여러 요인이 복합적으로 작용한 결과입니다. 가장 주요한 원인으로, 최근 글로벌 경제 회복과 함께 해상 화물 수요가 증가하고 있습니다. 반면, 코로나19 팬데믹으로 인한 선박 건조 지연과 공급망 문제로 인해 선박 공급이 부족할 뿐 아니라 국제 유가 상승은 해상 운임의 주요 비용 증가로 이어지고 있습니다. 또한, 수에즈 운하와 파나마 운하 통행료 인상도 해상 운임 상승에 영향을 미치고 있습니다.
안녕하세요. 박재민 관세사입니다.
해상 운임을 결정할 때 다양한 요소들을 고려해야 되는 것이 맞습니다.먼저, 운송 거리, 운송 수단 등을 결정해야 하며 해당 요소들에 따라 기본적인 운임 차이가 큽니다. 또한 일정별로 운송 운임이 달라지는 경우도 있기에 시간과 일정도 필수적으로 고려해야 합니다. 또한 물품의 종류에 따라 적절한 방식을 고려해야 하며 물품이 실리는 양, 수량, 박스 등 최적의 운송 방식을 선택해야 합니다. 또한 지리적 이슈로 인하여 어떠한 항로를 이용하냐에 따라 운임이 천지차별이기에 특히나 요즘과 같은 수에즈 운하, 파나마 운하 같은 운하 이슈가 있는 경우 어떤 경로와 항로를 선택할 지가 중요합니다.
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박재민 관세사 드림
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.
최근 파나마, 수에즈 운하가 모두 어려움을 겪고 있습니다.
또한 코로나-19의 상황에서는 코로나로 인한 물동량 감소를 예상한 선사에서 선복을 줄여버리면서 해상운임이 엄청나게 상승한 바도 있습니다.
또한 다음의 내용을 참고하시기 바랍니다.
7. 해상운임의 결정요소
▲항해요소 : 항해거리로, 소요 연료와 항해기간에 비례한다.
▲항만사정 : 항만의 시설 등 제반여건에 의해 적-양기간이 증감한다.
▲적-양조건 : 특별경비등에 소요되는 할증비용
▲보험조건 : 항로가 보험할증을 필요로 하는 경우
▲위험물 : 안정등의 요구가따름으로 할증요금이 발생하는 경우
▲용적 : 용적을 필요로 화물에 적용 ▲기타
출처 : 물류신문(https://www.klnews.co.kr)
https://www.klnews.co.kr/news/articleView.html?idxno=78592
감사합니다.
안녕하세요. 이현 관세사입니다.
해상운임 산정시 고려되어야 할 사항 중에는 운반할 물품 자체가 있습니다.
물품의 크기, 모양, 형태, 성질, 수량 등에 따라 운임은 달라집니다.
냉장/냉동, 살아 있는 것, 위험물, 특수장비, 벌크 등이 상기에 포함하여 고려되는 사항입니다.
지정학적 요소에 해당하는 것으로서 운송 거리가 있습니다. 운송거리가 늘어날 수록 운임은 올라갑니다.
답변이 도움이 되셨으면 합니다.
감사합니다.