생활
시동키고 바로 출발해도 괜찮을까요?
어렸을적 아버지께서 차시동을 키고
기다렸다가 나가시더라구요
(특히 겨울에는요)
요즘엔 이러한 예열과정이 없어도
된다는데 어떻게해야할까요?
40개의 답변이 있어요!
예전에는 기계식 연료분사방식이라 시동 후 예열이 필요했지만 요즘 차량은 전자식연료분사시스테이라 바로 출발해도 엔진에 무리가 적습니다.
다만 겨울철에는 30초~60초정도 두고 출발하면 부드럽게 움직일수있습니다.
만약 차량이 디젤이거나 혹한기라면 예열이 조금더 중요해집니다.
글로우 플러그 점등이 꺼진 뒤 1분 내외 대기 후 출발하는 습관이 좋습니다.
평소엔 30초 이내로 출발해도 문제없습니다.
오래된 습관처럼 느껴지실수도 있지만 과도한 공회전은 연료낭비와 배출가스를 늘립니다.
요즘차는냉각수와 오일이 주행중 더빨리 데워지므로 장시간 기다리는 예열보다는 바로 출발 후 부드럽게달리는게 좋습니다.
제조사 매뉴얼에서도 대부분 시동후 즉시출발 가능 이라 안내합니다.
다만 초반 1~2키로는 rpm을 낮게유지하며 천천히 주행하면 엔진과 변속기 모두 안정적으로 예열됩니다.
정창예열보다 주행예열이 효율적입니다.
최신자동차는 설계상 예열이 필요없지만 시동직후 엔진오일이 순환될 시간을 주는건 여전히좋습니다.
특히 영하날씨에는 짧게라도 예열을하면 변속충격과 소음이 줄어듭니다.
출발후에도 급가속은 피하시면 됩니다.
장시간 주행을 안했을 시
예를 들어 어제 차량 주행을 했고,
다음날 아침에 주행을 한다면
전날 순환하던 엔진오일이 엔진 밑에있는 팬으로
깔립니다. 다음날 시동을 걸면 오일이 다시 순환하기까지 7~10초 걸립니다
오일 순환전에 출발하면 실린더 내벽에 오일없이
마찰이 생겨, 수명이 깎입니다
예열의 이유는 기름의 순환 및 온도를 적정온도까지 올려, 엔진이나 관련 부품들이 제 기능을 낼 수 있게 하기 위함 입니다
처음 시동 거시면 rpm이 올라가있는데
기다리시면 rpm게이지가 서서히 떨어지는게 보이실겁니다 게이지가 떨어진걸 확인하신 후 주행하시면 됩니다
최근에 나온 차량의 경우 엔진오일이 10초 내외로 엔진을 순환한다고 합니다.
시동 걸고 바로 가속을 하지 않는다면 문제는 없다고 합니다.
다만 겨울의 경우 30초 내외로 해주면 좋다고 합니다.
시동 걸고 네비 목적지 검새하고 하면 보통 30초 이상 걸리기 때문에 이런 방법대로 한다면 차에 무리는 안간다고 합니다.
요즘 차는 예열이 필요 없고, 시동 걸자마자 바로 출발해도 괜찮아요.
특히 연료 절약과 환경을 위해서도 빠른 출발이 권장되고 있어요.
다만, 겨울철에는 엔진이 차가우면 조금 더 기다리는 게 좋긴 한데,
대부분의 현대차는 바로 출발해도 문제없어요. 안전운전만 신경 쓰면 되고,
급하게 출발하는 것보다 조금 더 여유 있게 출발하는 게 차와 엔진에 더 좋아요.
안녕하세요 회원님 ☝🏻
다소매혹적인개발자 입니다.
제 개인적인 의견을 드립니다,
시동 가동 후, N후, 오토홀드라는
기능이 있습니다, 걸어놓고, 그렇게 하시면
다리는 편하게 있으실 수 있으실고요,
다음번에는 열선 스티어링 휠 or 열선시트 까지 켜두시고 히터를 잠시만 기다리시면
엔진이 금방 예열되어서 출발 하실 때에
차량에 🚗 부담이 덜 갈것입니다.
이것은 언제까지나 제 개인적인 의견을 드립니다, 오늘 남은 하루도 즐겁고 행복한 시간 보내세요
예전에 경유차 같은 경우 시동을 걸고 예열을 5분 정도 해야 엔진이 활성화 된다고 했는데 요즘은 차 만드는 기술이 좋아서 시동 걸고 바로 출발 해도 무리가 없다고 해요 안전 운전 하세요
시동키고 예열수 출발하는 방식은 좋은습관이 아닙니다 시동후 바로출발하는것이 좋습니다 1.시동후 바로출발한다 2.바로출발시 30키로 미만으로 서행한다 3.온도게이지가 오르기시작할때 정상운행함
이것이 올바른 운전습관입니다 4계절 같은방식이며 단 겨울에는 서행하면서 여름보다는 늦게 온도게이지가 늦을뿐 같은방식으로 운행 , 안전운행 하세요^^
글쓴이의 글을 천천히 읽어 보았습니다
차 출발시 시동을 바로 켜도 됩니다
요즘에는 전자식연료로 예전 기계식 연료에 비해 초동 출발력이 좋아 개의치 않으셔도
되니 참고하시고 안전운행하세요
안녕하세요
기술적으로 바로 출발해도 문제없다고 합니다.
다만, 혹시 모르고 일반적인 상식이라는 것이 있기 때문에
조금은 예열을 하는 것을 추천드립니다.
특히 겨울철에는 여름에 비해서 조금 더 하시는 것을 추천드리며
짧게는 10초, 길게는 30초 정도로 추천드립니다.
시동을 거시고 바로 출발하지 마시고 네비찍고 핸드폰 잘 거치하시면 그 시간동안에 어느 정도 준비가 끝났을 것입니다.
감사합니다.
옛날에는 차량에 컴퓨터 시스템이 없어서 엔진이 열을 받을 수 있는 5분 정도의 예열시간이 필요했으나 지금은 컴퓨터 시스템이 많이 내장되어 이런 정도의 시간이 필요없지만 약간의 기계적 워밍업을 위해 1~2분 정도 지난 후에 출발하는게 차량수명에 도움이 됩니다.
현재 권장 방법
1. 시동 후 30초~1분 정도만 정차 상태에서 대기 → 오일이 주요 부품에 퍼질 시간 확보.
2. 바로 출발하되, 3~5분 정도는 급가속·고회전(높은 RPM) 피하기.
3. 혹한(-10℃ 이하)에는 1~2분 정도 대기하면 더 안전.
📌 Tip
오래 공회전하면 연료 낭비 + 배기가스 증가.
최신 차량은 ‘짧은 예열 + 부드러운 초기 주행’이 가장 좋습니다.
요즘나오는 차들은 괜찮다고 하더라구요.
그리고 하이브리드 차량은 시동 걸면 배터리로 한동안 운행 되고 엔진 개입이 나중에 이루어지는게 대부분이에요~
(운전 조건에 따라 다르지만요)
하이브리드 차량이 계속 발전함과 동시에 엔진도 같이 발전하면서 예열 꼭 안해도 돼요
내연기관 차량은 예열이 필요하긴 합니다
물론 예전처럼 무조건 필요한 시대는 아닙니다
하지만 최소한의 시간은 엔진과 차량에 주는게 좋습니다
약 20초~30초 정도는 여름, 겨울을 떠나서 차량 예열을 해주고 운행하시면 됩니다
차량도 고급이지만 오일 또한 예전과 달리 기능이 탁월하죠! 시동걸고 바로 출발해도 아무런 문제는 없겠지요! 시동을 걸고 벨트착용과 좌우 살피면 보통은 3ㅇ초이상은 걸릴겁니다. 그러니 아무런 문제가 없는거나 마찬가지겠지요~
요즘차량은 워낙 기능적으로 좋아서 그래도 무방할거같은데요 그래도 조금 일찍나와서 시동을 키고 차가 순환이 어느정도 된후에 출발하는것이 좋을거같긴합니다 특히날씨가 추운 겨울에는 더더욱이요!!
안녕하세요.
말 그대로 예전에는 예열을 시키고 출발하는게 좋았지만, 요즘은 괜찮습니다. 그렇다고 바로 고속으로 출발 하는건 좋지 않고요.
시동건후 20~30초 정도 지나고 출발하고 고속으로 올리지 말고 서서히 올리시는게 엔진에 무리가 가지 않습니다.
예전 차량 같은 경우에는 시도을 켜고 보통 1분 정도 엔진을 가열 시킨후에
출발하라고 한적이 있습니다 엔진에 무리가 가지 않게 하는 조치였는데요 그런데
요즘에는 시동을 켜고 약 10~20초 후에 출발하셔도 될것 같아요 그리고 겨울철에는
조금더 있다가 출발하면 좋을거 같습니다 엔진이 그만큼 좋아졌다고 할수 있습니다
차량 종류 연식 가솔린 디젤 가스 전기차에 따라 좀 다를거 같아요!!
저는 가솔린 디젤 가스차만 운행을 해 봐서..
이 셋의 차이는 있더라구요!
디젤은 차량시동 후 예열을 거치지않으면 초반 운행시 불편함이 느껴지는게 있었어요.
특히 연식이 될 수록 더 그래요!!
그에비해 가솔린이나 가스차는 바로 출발해도 큰차이를 못 느꼈어여
예전 차 들은 엔진에 시동을 걸고 난 뒤에 어느정도 예열 시간을 거쳐야 하고
겨울에는 특히 엔진에 어느정도 열이 올라와야 한다고 해서 예열을 하였지만
최근에는 엔진에 시동을 걸자마자 예열이 필요없을 정도로 기술력이 좋아졌고 예열을 하게 되더라도
30초 내외로 진행하시면 된다고 합니다.
