유도전동기에서 슬립이란 무엇이며 왜 필요한 개념인가요?

Question

유도전동기를 보면 동기속도보다 실제 회전속도가 느리다고 하는데, 이 차이를 슬립이라고 한다고 배웠습니다. 왜 이런 차이가 발생하는지와 슬립이 전동기 동작에 어떤 역할을 하는지 궁금합니다.

Answer 1

안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.

결론부터 말씀드리면 슬립은 회전자 속도와 회전자기장의 속도 차이를 의미하며, 전동기가 토크를 발생하기 위해 반드시 필요한 요소입니다. 유도전동기는 고정자에서 생성된 회전자기장이 회전하면서 회전자에 전류를 유도하는 원리로 동작합니다. 이때 회전자 속도가 자기장과 동일해지면 전류 유도가 일어나지 않아 토크가 발생하지 않습니다. 따라서 일정한 속도 차이, 즉 슬립이 존재해야만 전류가 유도되고 토크가 발생합니다. 부하가 증가하면 더 큰 토크가 필요하므로 슬립이 증가하고, 부하가 줄어들면 슬립이 감소하는 특징을 보입니다. 결국 슬립은 전동기의 출력과 직접적으로 관련된 중요한 변수입니다.

Answer 2

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.

유도 전동기는 고정자 자기장이 회전하는 속도로 로터가 쫓아갑니다. 그리고 그 둘의 속도가 같다지면 자기력선 변화가 사라지게 되고 돌려주는 힘인 토크가 아예 발생하지 않게 되죠. 그래서 실제 회전수는 동기 속도보다 무조건 조금 늦어져야만 전력이 유도 현상이 유지됩니다. 계속 힘을 받을 수 있는 것이죠. 결국 슬립은 단순히 속도 차이를 뜻하는 게 아니라서 전동기가 멈추지 않고 돌아가게 만드는 핵심적인 에너지 전달이라고 이해해주시면 좋을 것 같네요.