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흰검은꼬리63
흰검은꼬리6323.03.27

친환경 차 중에서 수소 차도 있습니다.

친환경 차 중에서 수소 차도 있습니다. 그런데 수소차는 일반 전기차에 비해서 활성화가 잘 안되는 것 같습니다.

그 이유가 무엇인지 궁금합니다. 기술력이 부족한 건지요?

어떤 기술이 부족한지 알고 싶습니다.

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답변의 개수
14개의 답변이 있어요!
  • 안녕하세요. 염정흠 과학전문가입니다.

    충전소 건설비용이 일반 주유소에 비해 10배 정도로 비싸서 그렇습니다. 실제 국내에 수소충전소 설치비용을 해당 지역 일반주유소와 비교 했을 때 10배가 넘어가고 15배가 넘는 지역도 있었습니다. 수소충전소 건설비용이 비싼 이유는 핵심 부품이 전량 수입하기 때문입니다. 건설비용을 줄이기 위해서는 핵심부품 개발과 인프라 확충에 따른 상업화가 필요합니다.

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  • 탈퇴한 사용자
    탈퇴한 사용자23.03.28

    안녕하세요. 김경욱 과학전문가입니다.

    수소차는 일반 전기차와는 달리, 수소 연료전지에서 전기를 생산해 모터를 움직이는 방식으로 작동합니다. 이때 수소와 산소가 결합하여 전기와 물이 생성되는데, 이것이 수소차의 대표적인 장점입니다.

    그러나 수소차가 일반 전기차보다 활성화되지 않은 이유는 몇 가지가 있습니다. 첫째로, 수소 연료전지의 가격이 비싸서 수소차의 생산 비용이 높아지는 문제가 있습니다. 둘째로 수소 충전소의 부족으로 인해 충전이 불편하다는 문제도 있습니다. 셋째로 수소 연료전지의 내구성이 낮아지는 문제가 있습니다. 수소 연료전지는 수소와 산소가 반응하여 전기를 생산하므로, 이 과정에서 연료전지 내부의 부식이 발생할 수 있습니다.

    이러한 문제들을 해결하기 위해 다양한 기술적인 연구와 개발이 이루어지고 있습니다. 예를 들어, 더 효율적인 수소 연료전지 기술 개발과 함께, 수소 충전소의 확대와 보급이 이루어져야 합니다. 또한 수소 연료전지의 내구성 향상을 위한 연구도 진행되고 있습니다. 이러한 기술적인 발전과 함께 수소차가 보다 활성화되기를 기대해봅니다.

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  • 안녕하세요. 이만우 과학전문가입니다.

    수소 에너지를 이용하는 차를 만드는 기술은 현재 상용화가 되어 있고 운행중에 있습니다.

    다만, 수소를 자동차 및 산업용 에너지원으로 활용하는데 있어서는 여러 단계의 고난위도의 기술이 필요합니다.

    우선, 수소를 만드는 기술인데..이 또한 몇가지가 있습니다. 물의 전기분해를 통해 만드는 것이 그린수소이며 그외 다른 방법도 있습니다.

    다만..수소의 값어치보다 만드는 비용이 현재로서는 더 크게 들기 때문에 채산성에 문제가 있습니다.

    이후 저장, 운송,보관등의 방안에도 하이테크 기술이 필요한 부분입니다..

    예를 들어, 수소를 액화보관해야 보다 적은 부피로 저장을 할 수 있는데..이 기술 및 비용도 만만찮습니다.

    이렇듯...수소를 에너지화하는 것에는 기술도 중요하지만 비용적 측면에서 실용화에 걸림이 있습니다.

    일반 가스차나 전기차에 비해 더딘 이유가 여기에 있습니다.

    참고 바랍니다~~^^

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  • 안녕하세요. 임창진 과학전문가입니다.

    수소차가 전기차에 비해 상용화가 안되는 이유는 다음과 같습니다.

    1. 수소차는 수소 충전소가 전국적으로 충분히 구축되어 있어야 합니다. 하지만 수소 충전소는 전기 충전소에 비해 인프라 구축 비용이 매우 높기 때문에 수소차를 이용하는데 있어서 사용자들의 불편함을 야기할 수 있습니다.

    2. 수소차는 전기를 생산하는 연료전지를 탑재하고 있으며, 이로인해 가격이 높아지고 일반 소비자들에게는 비용 부담이 크다는 문제가 있습니다.

    3. 수소 충전 시간이 오래 걸림 수소차는 충전 시간이 전기차에 비해 오래 걸립니다.

    4. 수소는 매우 인화성이 높은 물질이기 때문에, 안정성 확보가 매우 중요하고 여전히 위험하다는 인식이 있습니다.

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  • 안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.

    수소 차는 전기차와는 다른 방식으로 작동합니다. 전기차는 배터리를 사용하여 충전을 받고 전기를 사용하여 모터를 구동합니다. 반면 수소 차는 수소 연료 전지를 사용하여 전기를 생성하고 모터를 구동합니다. 수소 연료 전지는 수소와 산소가 만나 전기를 생성하면서 발생하는 열을 이용하여 전기를 생산합니다.

    수소 연료 전지 자체의 기술력은 지속적으로 발전하고 있으며, 현재까지의 수소 연료 전지 기술은 상용화를 위한 충분한 신뢰성을 보장하기 위해 고도로 개선되어 왔습니다. 그러나 수소 차가 일반 전기차보다 덜 활성화되어 있는 이유는 다른 문제들이 있기 때문입니다.

    첫째, 수소 연료 전지 자체가 비교적 비싸고 복잡합니다. 수소 연료 전지를 생산하는데 필요한 고가의 플래티넘, 탄화물 및 다른 희귀한 금속이 필요하며, 전지 자체의 부피와 무게가 일반적인 배터리보다 크기 때문에 자동차 내부에 수소 연료 전지를 수용하기 위해 디자인과 엔지니어링 측면에서 추가 비용이 들어갑니다.

    둘째, 수소 연료 전지가 작동하는데 필요한 수소를 생산하고 저장하는 시스템도 필요합니다. 수소는 자연적으로 존재하지 않기 때문에 인공적으로 생산해야 하며, 생산과 저장을 위한 인프라도 구축되어야 합니다. 이에 따라 수소 생산과 저장을 위한 인프라를 구축하는 비용이 매우 높아지며, 이는 수소 차의 가격을 상승시키는 요인 중 하나가 됩니다.

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  • 안녕하세요. 수소차는 전기차와 달리 전기를 저장하는 배터리 대신 수소 연료전지를 사용하여 전기를 생산하고, 이를 이용해 차량을 움직입니다. 수소차는 전기차와 마찬가지로 전기 자동차이지만, 수소 연료전지를 이용해 전기를 생산하므로 충전 시간이 짧고 주행 거리가 긴 장점이 있습니다.

    하지만 수소차가 일반 전기차에 비해 활성화가 잘 안되는 이유는 여러 가지가 있습니다.

    첫째, 수소 연료전지가 비교적 취급이 어렵고, 수소 연료전지를 만들기 위해 필요한 고가의 희토류 등 희귀한 금속을 사용하기 때문입니다. 또한, 수소 연료전지의 수명이 짧고, 내구성이 낮아서 수소 연료전지를 교체해야 하는 경우가 많기 때문에 비용이 높습니다.

    둘째, 수소 충전소 인프라가 부족해서 수소차의 보급이 어렵습니다. 전기차는 가정이나 공공 장소에서 충전이 가능하지만, 수소차는 수소 충전소에서만 충전이 가능합니다. 수소 충전소의 건설 및 운영에는 많은 비용이 들기 때문에, 수소 충전소 인프라가 부족한 상황입니다.

    셋째, 수소 연료전지의 안정성 문제도 있습니다. 수소 연료전지에서는 수소와 산소가 반응하여 전기를 생성하는데, 이 과정에서 발생하는 열과 수증기가 수소 연료전지 내부에서 축적되면서 폭발이 일어날 수 있습니다.

    따라서, 수소차의 개발과 보급에는 수소 연료전지의 안전성 문제와 인프라 문제 등 여러 가지 기술적인 문제가 있는 것이 사실입니다. 그러나 최근에는 수소 연료전지 기술의 발전과 수소 충전소 인프라의 확대 등을 통해 수소차의 보급이 증대되고 있습니다.

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  • 안녕하세요. 설재훈 과학전문가입니다. 여러가지 문제가 있어요 전기차보다 높은 수소차 단가, 전기차보다 높은 유지비, 충전 인프라 부족,탄소 관련 환경문제 등 아직 넘어야 살이 많습니다.

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  • 안녕하세요. 김태헌 과학전문가입니다.

    수소차는 배기가스가 나오지 않아 친환경적입니다. 단점은 수소차는 수소를 저장하는 탱크가 무겁고 비쌉니다. 수소를 화석연료로부터 만들어서 넓은 관점에서 보면 친환경은 아니죠 하지만 수소를 물의 전기분해나 다른 방법으로 얻는다면 친환경자동차이죠

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  • 안녕하세요. 이준엽 과학전문가입니다.

    수소차는 전기차와 비슷한 원리로 동작하지만, 전기를 충전하는 대신 수소를 연료로 사용합니다. 수소 연료전지는 수소와 산소를 화학반응시켜 전기를 생산하는데, 이를 이용하여 모터를 구동합니다.

    수소차의 활성화가 더딘 이유 중 하나는 수소의 생산과 저장이 어렵기 때문입니다. 수소는 대부분 수소 분리기나 천연가스 등을 이용하여 생산됩니다. 또한, 수소는 매우 가벼우므로 저장 시 고압 저장소에 보관해야 하며, 이러한 저장소의 개발도 기술적으로 어려워서 수소차의 가격도 높게 유지되고 있습니다.

    또한, 수소 연료전지의 내구성 문제도 아직 해결되지 않은 부분입니다. 수소 연료전지는 일정 수명 이후에 교체해야 하며, 교체 비용도 상당히 비싸기 때문에 수소차의 유지보수 비용이 높습니다.

    따라서, 수소차 기술 발전을 위해서는 수소 생산, 저장 및 수소 연료전지의 내구성 등에 대한 기술적인 발전이 필요합니다. 이러한 기술 발전이 이루어진다면, 수소차는 미래 친환경 차량 시장에서 중요한 역할을 수행할 수 있을 것입니다.

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  • 안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.

    가장 큰 이유는 수소충전소가 부족하기 때문입니다.

    행정안전부에서 공개한 자료를 보면 2023년 1월 5일 기준 전국 134개의 수소충전소가 운영중입니다.

    일부지역은 수소충전소가 전혀 없는 지역까지 있기 때문에 아직은 인프라가 부족한 것이 현실입니다.

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  • 안녕하세요. 이종민 과학전문가입니다.

    수소 차는 전기를 생산하기 위해 수소 연료를 사용하는 차량입니다. 일반적으로 수소 차는 전기 자동차보다 더 깨끗한 에너지를 사용하며, 차량이 작동하는 동안 배출되는 유일한 대기 오염물질은 물입니다. 그러나 수소 차가 일반 전기 자동차에 비해 널리 사용되지 않는 이유는 여러 가지가 있습니다.

    첫째, 수소 생산 및 저장 기술이 아직 발전 중에 있습니다. 수소 연료를 생산하고 저장하는 과정에서 에너지가 많이 소비되고, 고압 수소 저장탱크를 사용해야 하므로 수소 차의 제작 및 유지 비용이 높아집니다.

    둘째, 수소 충전소 인프라가 충분하지 않습니다. 수소 차를 충전하는 충전소는 전기 자동차를 충전하는 충전소보다 훨씬 적습니다. 이는 수소 차의 보급이 매우 어렵게 만듭니다.

    셋째, 수소 연료 전지 기술이 아직 부족합니다. 수소 연료 전지는 일반적으로 전기를 생산하고, 차량의 모터에 전달하여 움직이게 하는 핵심 기술입니다. 그러나 전지의 수명과 효율성 면에서 아직까지는 개선이 필요합니다.

    마지막으로, 수소 차의 안전성 문제도 해결되어야 합니다. 수소 연료는 폭발 위험이 있으며, 고압 수소 저장탱크가 손상될 경우 치명적인 사고가 발생할 수 있습니다.

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  • 안녕하세요. 박병윤 과학전문가입니다.


    수소차는 이미 개발이 완료되어 도로를 달리는 차량도 발견할 수있습니다.


    활성화과 더딘이유로는 인프라부족과 가격경쟁력이 아직까지는 낮아서 입니다.


    미래에 활성화될 날은 분명 올 것입니다.

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  • 안녕하세요. 김재훈 과학전문가입니다.

    수소차가 전기차에 비해 활성화 되지 않은 이유는 여러가지가 있지만 우선 충전소의 부재입니다 전기차의 경우 아파트단지나 관공서 같은 곳곳에서 충전할수 있지만 수소차는 수소충전소 외에는 연료를 공급할 수없는데 이 충전소의 갯수가 많이 부족합니다 또 수소차에는 수소를 전기로 바꿔주는 스택이라는 장비가 있는데 만일 이게 고장날경우 약 4000만원을 들여 교체해야 할만큼 수리비의 압박이 크다고 합니다 두가지의 가장큰 이유 때문에 아직까지 수소차를 선택하는 운전자가 많이 없습니다

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  • 안녕하세요. 김학영 과학전문가입니다.수소 차의 경우, 수소 연료 전지를 이용하여 전기를 생산하고, 그 전기를 이용해 모터를 구동합니다. 이 과정에서는 수소와 산소가 반응하여 전기와 물이 생성됩니다. 이는 매우 깨끗한 에너지 생산 방식이지만, 아직 기술적으로 몇 가지 문제점이 있습니다.

    첫째, 수소 연료 전지의 비용 문제입니다. 수소 연료 전지는 아직까지 생산 비용이 매우 높은 편입니다. 이는 수소 연료 전지를 구성하는데 사용되는 고가의 첨단 소재 및 기술적인 한계 때문입니다.

    둘째, 수소 저장 및 공급 문제입니다. 수소는 가스 상태로 저장되며, 높은 압력이나 매우 낮은 온도로 유지해야 합니다. 따라서 수소 저장 및 공급 시스템은 안전성과 비용 문제 때문에 개선되어야 합니다.

    셋째, 수소의 생산과 수송 문제입니다. 수소 연료 전지를 이용하기 위해서는 우선 수소를 생산해야 합니다. 수소 생산 과정에서는 대부분의 수소가 천연가스에서 추출되며, 이는 탄화수소 연료를 이용하는 과정에서 대기 중에 CO2가 방출됩니다. 또한, 수소 생산 과정에서는 전기를 많이 사용하는 문제도 있습니다.

    넷째, 수소 연료 전지의 수명 문제입니다. 수소 연료 전지는 오래 사용하면 성능이 저하됩니다. 따라서 수소 연료 전지의 수명 연장 기술 개발이 필요합니다.

    이러한 기술적인 문제점들이 수소 차의 활성화를 방해하고 있습니다. 하지만 연구와 기술 개발이 계속 이루어지면서, 수소 차가 더욱 발전할 가능성이 있습니다.

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