안녕하세요. 김학영 과학전문가입니다.비행기의 바퀴가 착륙 시 하중을 견딜 수 있는 원리는 두 가지입니다.
첫째, 비행기의 바퀴는 고무 타이어와 함께 금속 허브를 포함한 강화된 메카니즘으로 만들어져 있습니다. 이러한 메카니즘은 비행기의 무게와 관련하여 설계되었으며, 이를 통해 바퀴는 비행기가 착륙할 때 발생하는 충격과 하중을 견딜 수 있습니다.
둘째, 비행기의 착륙 시 바퀴는 공기 저항과 마찰력을 이용하여 비행기를 감속시킵니다. 바퀴는 착륙장에 닿을 때, 비행기의 속도를 감속시키기 위해 지면과 마찰을 일으키며, 이를 통해 비행기는 착륙하고 멈출 수 있습니다.
또한, 비행기의 바퀴는 공기 저항과 마찰력에 대한 기술적인 설계도 고려됩니다. 예를 들어, 비행기의 바퀴는 착륙 시 특정한 각도와 위치에서 지면과 접촉하도록 설계됩니다. 이렇게 함으로써 바퀴는 지면과 접촉하는 지점에서 최대한 효율적으로 공기 저항과 마찰력을 생성할 수 있으며, 비행기를 안전하게 감속시키고 멈출 수 있습니다.