안녕하세요. 거북이놔두루미입니다.
디젤차량은 가솔린차량처럼 점화플러그로 불꽃을 일으켜 착화하는 방식이 아닌
실린더 내의 피스톤이 움직이면서 공기가 압축될때 발생하는 단열압축에 의해서 착화하는 방식이라서
날씨가 추울 경우 단열압축으로 충분한 열을 얻지 못해서 폭발이 일어나지 않을수 있습니다.
그래서 디젤차는 압축실에 예열코일이 있는데 이게 시동을 걸때 작동하여 실린더 내의 온도를 조금 올려줍니다.
디젤차 키온 시 계기판에 뜨는 돼지꼬리 모양의 경고등이 바로 이 예열코일이 작동하고 있다는 뜻입니다.
