비행기는 왜 자력 후진을 못하나요?

Question

비행기는 자력으로 후진을 할 수 없어서 토잉카가 끌어준다고 알고 있는데요, 비행기는 왜 동력과 방향 조절 기능이 있는데도 후진을 못하는 걸까요?

Answer 1

안녕하세요. 홍성택 과학전문가입니다.

당연히 기술적으로 가능합니다. 하지만 역추진장치를 이용할 경우 많은 위험성이 따르기에 토잉카를 이용하여 견인하지요

Answer 2

안녕하세요. 김두환 과학전문가입니다.

먼저 비행의 원리를 이해하실 필요가 있습니다. 비행을 하는데 크게 두 가지 원리가 있습니다. 첫째, 양력을 얻는 원리가 있으며 둘째론 작용-반작용이 있습니다.

양력을 얻는 원리는 압력차에 의한 힘에 의한 것입니다. 비행체의 날개에서 주로 얻게되는데, 날개의 윗부분은 곡면으로, 아랫부분은 평평한 면으로 하여 윗부분에서 공기의 흐름, 유속을 빠르게 해줌으로써 압력을 낮추는 것입니다. 그러면 날개의 아랫부분에서 윗부분으로 힘을 받게되어 뜰 수 있습니다.

작용-반작용은 프로펠러에서 공기들을 지면으로 밀어내는 힘으로 비행체가 뜨는것을 의미합니다. 프로펠러를 회전시켜 공기를 지면으로 수직하게 튕겨내면서 비행체가 뜨는것이죠.

보통의 비행기는 양력을 얻어 날아갑니다. 양력을 얻기위해서는 사전에 추진력이 필요하고 앞으로 나아가는 힘으로부터 유체의 흐름을 만들어 날개에서 양력을 얻는것이죠. 그런데 비행기를 후진시키려면 앞으로 운행하는것을 정지했다가 뒤로 추진을 얻어 이동해야합니다. 만약 비행기를 공중에서 정지시킨다면 양력이 사라져 그대로 추락해버리죠. 그래서 비행기의 원리에 의해 후진을 할 수 없습니다.

Answer 3

안녕하세요. 과학전문가입니다.

가능합니다.

엔진을 반대방향으로 추진해주면 뒤로 갈 수 있습니다.

하지만 잘 쓰지 않는데 그 이유는 엔진에 큰 무리가 가고 2차 피해가 발생할 수 있어 주로 금지하고 있어서 보기가 어렵습니다.

Answer 4

비행기가 후진을 하는 기능은 법으로 금지하고 있습니다.

비행기는 엔진의 터보팬이 밀어내는 힘으로 움직이는데,

역추진을 하면 연료 소모가 많고, 엔진에 무리가 가기 때문입니다.