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국내 자동차 부품협력사가 외국자동차 브랜드에게 납품시 문제 발생시 배상리스크가 얼마나 큰건가요
국내 자동차 부품협력사가 국내의 현대기아차와 달리 외국자동차브랜드에게 납품시에 혹여 배상문제 발생시 배상리스크가 매우 커서 납품을 쉽게 못한다고 하던데요
이 배상리스크손실이 한국과 달리 얼마나 크길래 문제가 되는지 궁금합니다
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1개의 답변이 있어요!
보통 부품협력회사는 만약에 생산이 차질이생겨서 100대를 납품을 못하게되면
부품가격이 10만원이라치고 100대면 1천만원이지만 완성차 라인에서 100대가 못만들어지면 차량 100대가격을 물어줘야 하는거로 알고있어요. 그래서 리스크가 엄청크다고하죠.
