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탈퇴한 사용자
탈퇴한 사용자24.03.17

우리나라 원유 수입은 갈수록 줄어들까요?

우리나라는 원유를 가장 많이 수입하는 걸로 알고 있는데 이제 전기차가 계속 발전하고 있는 걸로 알고 있는데 원유 수입은 이제 줄어드는 건가요?


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답변의 개수
9개의 답변이 있어요!
  • 박현민 관세사blue-check
    박현민 관세사24.03.17

    안녕하세요. 박현민 관세사입니다.

    네 맞습니다. 앞으로 원유 등 석유 제품의 사용이 환경 문제로 인하여 줄어들고 친환경으로 에너지를 생산하는 방식으로 모든 것들이 변화될 것입니다. 예를들어, 풍력발전, 태양열발전 등이 향후 친환경 에너지를 생산해낼 수 있는 좋은 예시입니다. 그러므로 향후 원유를 정제하여 석유를 태워 화력 발전으로 에너지를 생산하는 방식은 앞으로 계속 줄어들 것이며 또한 원유를 정제하여 만들어내는 플라스틱 원료 제품도 환경 오염으로 인해 많이 수입이 줄어들게 될 것입니다.

    감사합니다.

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  • 안녕하세요. 전경훈 관세사입니다.

    한국석유공사 페트로넷에 의하면, 2022년에는 우리나라가 전체 원유 수입량으로 10억 3128만 배럴을 기록했으며, 이 중 중동에서의 수입량이 67.4%로 가장 많았습니다. 미국으로부터의 수입량이 증가하고 있지만, 여전히 중동 국가가 우리나라의 주요 원유 수입국으로서의 지위를 유지하고 있습니다.

    전기차의 발전으로 인해 원유 수입이 감소할 가능성이 있지만, 현재로서는 여전히 원유 수입이 우리나라의 에너지 수급에 큰 부분을 차지하고 있습니다. 앞으로는 친환경 에너지의 비중이 증가할 것으로 예상되며, 이로 인해 원유 수입 비중이 점차 감소할 것으로 전망됩니다. 그러나 단기적으로는 원유 수입이 급격하게 줄어들지는 않을 것으로 보입니다.

    감사합니다.

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  • 안녕하세요. 이치호 관세사입니다.

    한국은 여전히 원유를 많이 수입하는데, 최근에는 전기차 시장이 빠르게 성장하면서 원유 수입이 조금씩 줄어들고 있다는 분석이 나오고 있습니다. 하지만 아직까지 전기차가 자동차 시장에서 큰 비중을 차지하지 않기 때문에 원유 수입이 크게 줄어들지는 않을 것으로 예상됩니다.

    또한, 중국이 러시아에서 수입한 원유의 양이 처음으로 1억 톤을 돌파했다는 보도도 있었습니다. 이는 중국이 러시아와의 경제 협력을 강화하고 있음을 보여주는 것이며, 이로 인해 한국의 원유 수입이 더 어려워질 수도 있다는 전망이 나오고 있습니다.

    따라서 앞으로도 한국은 계속해서 원유 수입에 많은 노력을 기울여야 할 것으로 보입니다. 다만, 전기차 시장의 성장과 함께 에너지 전환 정책이 진행됨에 따라 원유 수입에 대한 의존도를 낮추기 위한 다양한 방안이 고려되어야 할 것입니다. 이를 위해 신재생에너지 개발과 보급 확대, 원자력 발전소 건설 등이 대안으로 제시되고 있습니다.

    감사합니다.

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  • 안녕하세요. 박재민 관세사입니다.

    전기차의 발전이 나날이 두드러지고 있는 것은 사실입니다만, 아직까지도 거의 대다수의 자동차는 내연기관차입니다. 현재 전기차가 우리나라 전체 등록된 자동차 중 차지하는 비율은 고작 1~2% 밖에 안됩니다. 심지어 최근에는 그 등록 건수가 줄어들고 있습니다. 이는 아직까지 전기차의 보급은 이른 것으로 해석될 수 있습니다.

    이처럼 전기차 추세가 계속되더라도 그 비중은 워낙 미미한 수준이기에 원유 수입이 줄어들 일은 없습니다. 또한 원유는 자동차 이외 모든 산업과 국민 생활에 필수적인 필수 자원으로 자원 절대 부족 국가인 한국에서 그 수입량은 늘면 늘었지 절대 줄어들 일은 없다고 생각됩니다.

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    박재민 관세사 드림

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  • 안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.


    현재로서 원유에 대한 대체원은 부족한 상황이며, 차량 뿐만 아니라 모든 산업 및 에너지 발전에도 원유가 필요하기에 수요는 계속 늘어날 듯 합니다. 현재 전기차에 공급되는 전기들도 상당부분 원유를 통하여 만들어지는 것이기에 사실상 원유의 수입은 계속 증가할 것으로 판단됩니다.


    답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다

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  • 안녕하세요. 무역분야 전문가입니다.

    향후 원유 수입의 증감 여부를 단정짓기는 어렵지만, 전기차 보급 확대는 휘발유 소비 감소로 이어져 원유 수입 감소로 이어질 수 있으며, 태양광, 풍력 등 재생 에너지 사용 확대는 석유 의존도를 낮추고 원유 수입 감소로 이어질 수 있습니다.

    반면, 한국 경제 성장은 에너지 소비 증가로 이어 질 수 있으며, 석유 기반 산업의 비중이 높아지면 원유 수입 증가로 이어질 수 있습니다.

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  • 안녕하세요. 박재성 관세사입니다.

    전기차가 지금보다 더 대중화되고 신재생 에너지가 기존 원유를 대체하게 된다면 원유 수입은 결국엔 줄어들 것으로 보입니다.

    다만, 원유를 필요로하는 산업이 자동차 외에도 생각보다 다양하고 많아 원유 수요는 앞으로도 계속 많을 것이기 때문에 원유 수입이 급격히 줄지는 않을 것으로 생각됩니다.

    감사합니다.

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  • 안녕하세요. 이현 관세사입니다.



    원유 수입은 당분간 지속될 것으로 판단됩니다.


    전기차 시장이 내연기관차량을 대체한 것은 아니며, 원유는 내연기관 차량이외에도 많은 곳에서 사용되고 있으므로 당분간 원유 수입은 현수준으로 지속될 것입니다.


    감사합니다.

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  • 안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.

    우리나라의 전기차 수요가 늘어남에 따라 휘발유 등의 수요는 줄어들 것으로보여 어느정도 수입량이 감소할 수 있겠습니다만, 우리나라는 원유를 수입하여 석유화학제품으로 물품을 제조하여 다시 수출을 하는 국가로서 수입량이 아주 많이 급감하지는 않을 것으로 생각됩니다.

    감사합니다.

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