자동차 공인연비는 어떻게 책정되나요?
1. 공인연비(표시연비) 측정 방법
공인 연비의 측정 방법을 알아보기 전에 공인 연비의 뜻을 알아볼까요?
연비란 연료 1ℓ로 주행 가능한 거리(km)를 말합니다. 공인연비(표시연비)는 국가에서 규정한 시험법 및 절차에 따라 고시에서 지정한 시험 기관에서 측정된 자동차의 소비 효율을 말합니다.
그렇다면 공인연비는 어떻게 측정할까요?
차대동력계의 모습
공인연비는 우선 동일한 외부 조건(항온, 항습 등)을 설정합니다. 그 후 실제 도로를 달려 연비를 측정하는 것이 아닌, 실제 주행 상황을 그대로 모의한 주행모드로 차대동력계에서 차량을 실제로 주행합니다. 주행 시 자동차에서 배출된 탄소성분(즉, 연료 소모량)을 분석장치를 통해 정밀하게 측정하여 연비를 산출합니다.
모의 주행모드는 도심 주행(FTP-75) 모드와 고속도로주행(HWFET) 모드 2가지가 있는데요.
도심 주행(FTP-75) 모드는 도심지역의 주행특성을 시뮬레이션하여 작성된 것으로 총주행거리 17.85km, 평균 주행 속도 34.1km/h, 최고속도 91.2km/h, 정지 횟수 23회, 총 시험시간 2,477초의 특성 등으로 모의된 주행코스입니다.
고속도로주행(HWFET) 모드는 고속도로에서의 주행특성을 시뮬레이션하여 작성된 것으로 총주행거리 16.4km/h, 평균 주행속도 78.2km/h, 최고 속도 96.5km/h, 총 시험시간 765초의 특성 등으로 모의된 주행코스입니다.위의 도심 주행 모드는 도심 연비, 고속도로주행 모드는 고속도로 연비를 나타내는데요. 하지만 위의 모의 주행모드의 결괏값을 바로 사용하는 것이 아니라 밑에서 설명드릴 '5-cycle 보정식'을 적용한 값을 사용하여 나타냅니다.
