우리나라 지하철에 스크린도어를 보급화한 배경은 무엇인가여?!

우리나라 지하철에 스크린도어를 보급화한 배경은 무엇인가여?! 우리나라 지하철은 스크린도어가 보급되어 있는 세계적으로도 몇 없는 사례라죠. 왜 그렇게 되었는지 답글 바랍니다.

4개의 답변이 있어요!

  • 2000년초만 해도 지하철 승강장에서 열차를 기다 리다가 선로로 떨어지는 사고가 빈번 했다고 합니다. 이러한 사고를 방지 하고자 지하철 공사에서는 스크린 도어를 설치 하게 되었고 이러한 스크린 도어 보급으로 사고 방지는 물론이거니와 냉난방 효과와 에너지 절감 효과도 가져 올수 있었다고 합니다.

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    채택된 답변
  • 한참 imf 때 지하철에서 투신 자살하고 하는 게 엄청 많았습니다

    지금도 생생하네요

    그후로도 2000년대 초에 자살사고가 더욱 많았습니다

    또한 정신나간사람들이 지하철 기다리는 손님을 밀어버리기도 하고요

    그래서 스크린도어를 설치햇어요

  • 스크린도어 설치 전에는 승강장에서 발을 헛디뎌 선로로 추락하거나, 고의적인 투신 사고가 빈번했습니다. 그리고 열차가 고속으로 진입할 때 발생하는 강한 바람으로 인해 승객이 중심을 잃거나 선로 쪽으로 쏠리는 일도 있었죠 그래서 2004년 광주 지하철과 2005년 서울 지하철을 시작으로 현재는 대부분의 역에 설치되어 있습니다. 

  • 우리나라 지하철에 스크린도어가 보급화된 가장 큰 배경은 승객 안전사고를 줄이기 위해서입니다.

    과거에는 승강장과 선로 사이가 그대로 열려 있어서 실족 추락 사고나 투신 사고가 자주 발생했습니다. 실제로 2003년 당시 정부 자료에서도 지하철 승강장 사고로 많은 인명피해가 발생해 전 역사에 안전펜스와 스크린도어 설치를 추진했다고 밝힌 바 있습니다.