전기자동차의 환경문제는 무엇일까요?
매연이 없어 전기자동차가 친환경이라생각될수 있지만 결국 배터리는 폐배터리가되고 이게 또 환경을 해치는것 아닌가요? 전기자동차도 친환경이 아니라 볼수 있겠죠?
안녕하세요. 장준원 과학전문가입니다.
말씀하신 폐배터리에 대해 문제가 될 수 있겠지만 폐배터리 재활용에 관해서 이미 많은 발전이 있는데요.
예를 들어 전기차에서 나온 폐배터리는 이전 효율대비 떨어지긴하지만 못쓰는 배터리가 아니기 때문에
전기차의 배터리를 재활용해서 ESS로 활용한다던지 용도에 맞춰 배터리를 이용하여 재활용을 하는 방향으로 개발되고 있습니다.
안녕하세요. 염정흠 과학전문가입니다.
폐배터리 리사이클링은 이미 준비를 하고 있으며, 부품들 중에도 리사이클링이 가능한 것은 할 겁니다. 내연차량도 상태가 양호한 부품은 재사용할 수 있도록 권장하고 있고 차체 등 금속부분은 고철로 재활용하고 있었습니다. 하지만 전기차가 친환경이 아닐 수 있다는 다른 문제가 있습니다. 전기차 충전에 사용되는 전기 생산입니다. 우리나라의 경우 발전소의 절반 넘게 화석연료를 태워서 전기 생산을 하는 화력발전소에 의존하고 있습니다. 미국 역시 60%이상 화력발전소를 운영하고 있습니다. 화력발전소에서 화석연료를 태우면 탄소화합물과 매연이 발생할 수 밖에 없습니다. 그런 발전소가 절반을 넘어간다는 것이라면 과연 친환경이라 할 수 있을까요? 조금씩 화력발전을 줄이고 신재생에너지 비율을 높여간다는 계획은 있지만 현재는 아닙니다. 그렇기에 친환경 자동차라고 말하기에 아직은 애매합니다. 물론 내연기관 차들이 달리면서 만들어지는 매연까지 추가되는 것 보다는 발전소에서 매연저감장치를 써서 전기를 생산하는게 더 낫긴 합니다. 하지만 아직은 화력발전에 대한 의존도가 높고 거기서 발생되는 여러가지 폐기물을 생각한다면 친환경이라 얘기하기에는 무리가 있을 것 같습니다. 비용 대기 전기 생산량이 많다는 원자력 역시 문제점이 많죠?
전기차는 현재가 아닌 미래를 대비한 친환경차라고 생각하는게 더 맞다고 생각합니다.
안녕하세요. 박정철 과학전문가입니다.
전기자동차에 사용되는 대형 리튬이온 배터리의 생산과 폐기물 처리는 환경적인 영향을 가질 수 있습니다. 리튬이온 배터리의 원료 획득 및 제조 과정은 에너지 소비와 온실가스 배출을 동반할 수 있으며, 폐기물 처리에 대한 적절한 방법과 재활용 체계의 구축이 필요합니다. 충전 인프라 구축은 전기자동차의 보급 및 사용을 지원하기 위해 필수적입니다. 충전 인프라가 부족하거나 불균형하게 분포되어 있다면, 차량 소유자들은 충전 시간과 거리 제약으로 인해 불편함을 겪을 수 있습니다. 그리고, 전기자동차에 사용되는 리튬 등 광물 원료를 채굴하고 추출하는 과정에서도 환경 문제가 발생할 수 있습니다. 광산 개발 및 채굴 작업은 지역 생태계와 자연환경에 부정적인 영향을 줄 수 있으며, 지속 가능한 광물 공급 체인 구축이 필요합니다.
안녕하세요. 차민석 과학전문가입니다.
전기자동차에 사용되는 축전지도 엄연히 중금속이므로 관리가 제대로 되지 않으면 매우 심각한 환경 오염을 유발할 수 있습니다. 주로 사용되는 리튬이온 배터리는 수은이나 카드뮴 등의 주요 독성 중금속만 없을 뿐이지 어차피 들어가는 중금속의 양은 상당합니다. 설상가상으로 사이즈가 사이즈다 보니 폐기량도 상당해서 한 대만 폐차해도 휴대폰 수천대 분량의 배터리가 폐기되는지라 이런 폐전지 수거에 대한 대비도 반드시 필요합니다.
또한 전기자동차를 만들 때의 환경오염은 만만치 않을 정도로 심각한건 사실입니다. 전기 자체는 친환경이나 정작 배터리나 부품들은 전혀 친환경적이지 않고 기존 자동차에 못지 않게 환경 파괴가 심각합니다. 특히 배터리는 제조 과정에서 많은 화약 약품과 희귀 원소들이 사용되며 이들을 생산 및 채굴하는 과정에서 많은 환경 오염을 일으키고 있습니다. 따라서 전기자동차가 단순히 효율이 좋기 때문에 친환경적이라 판단하면 곤란합니다. 다만 환경오염이 없는 자동차를 만드는건 사실상 불가능하고 그나마 전기차가 환경을 덜 파괴한다 믿고 수소차보다 보급이 쉬운지라 전기차를 대안으로 밀 수밖에 없는 것입니다. 하지만 이것 또한 견해차이가 있습니다.
안녕하세요. 김태헌 과학전문가입니다.
전기 자동차는 환경에 도움이 됩니다. 휘발류를 사용하지 않으니 매연이 나오지않아,대기를 오염시키지 않습니다. 또한 에너지를 더욱 효율적으로 사용할수있습니다. 또한 부품의 재활용도 가능합니다. 그만큼 쓰래기가 덜 나오겠죠.
안녕하세요. 설효훈 과학전문가입니다. 전기차는 배터리를 사용하여서 전기를 만들어서 사용되는 차로써 휘발유를 사용하는 일반 차에 비해서 친환경자동차라고 합니다. 하지만 이런 전기차 배터리에 사용되는 리튬을 만들때 심각한 환경오염을 초래한다고 합니다. 리튬은 2가지 방법의로 채굴합니다. 첫째는 광산에서 광석을 가공하여서 채굴하고, 또하나는 염호에서 채굴합니다. 광석을 가공 시 황산과 염산등의 화학물질이 사용되고 추출과정에서는 방사선물질인 우라늄등이 발생되어서 주변의 물과 토양을 오염시킨다고 합니다. 또한 염호에서는 막대한 양의 물이 소비되어서 물부족 국가에서는 큰 문제가 될수 있습니다.
안녕하세요. 김찬우 과학전문가입니다.
말씀하신데로 전기자동차도 자연을 오염시키는 부분은 분명히 있습니다. 아시다피시 배터리 수명이 다하면 배터리를 재활용 한다고 해도 폐기물은 발생하게 되죠, 그리고 자동차를 제작하는 과정에서 이산화탄소를 발생시켜 대기를 오염시킬 수 있습니다. 하지만 자동차에서 친환경이라는건 내연기관 자동차에 비해서 상대적인 친환경으로 생각하시면 됩니다. 기름을 태워 만들어내는 이산화탄소에 비해 수천 수만백 이하의 이산화탄소를 만들어내는 전기자동차 이므로 친환경이라 부를 수 있기 때문입니다.
그럼 도움이 되셨다면 추천과 좋아요 부탁드리겠습니다:)
전기자동차가 친환경인지 아닌지에 대한 판단은 여러 가지 요소를 고려해야 합니다. 전기자동차의 환경 영향을 평가할 때에는 배터리 생산과 폐기에 대한 영향뿐만 아니라 운전 중의 배출량, 에너지 생산과 이용, 자원 소비 등 다양한 측면을 고려해야 합니다.
전기자동차의 환경적 이점:
대기 오염 감소: 전기자동차는 배기 시 미세먼지나 유해 가스를 거의 배출하지 않습니다. 이로 인해 도시 내 대기 오염을 감소시키는 효과가 있습니다.
재생 에너지 이용 가능: 전기자동차는 재생 에너지(태양광, 풍력 등)를 사용하여 충전할 수 있습니다. 이로 인해 화석 연료에 의존하지 않고 에너지 효율을 높일 수 있습니다.
소음 감소: 전기자동차는 내연기관의 소음이 없기 때문에 도로에서의 소음 오염을 줄일 수 있습니다.
효율적인 가속 및 브레이킹: 전기자동차는 전력을 직접 모터로 전달하므로 가속과 브레이킹이 더 효율적입니다. 이로 인해 에너지의 낭비를 줄일 수 있습니다.
전기자동차의 환경적 단점:
배터리 생산과 폐기: 전기자동차 배터리의 재료 생산, 가공, 배터리 제조 과정은 환경적 영향을 미칠 수 있습니다. 또한 폐배터리 처리도 중요한 문제입니다.
자원 소모: 전기자동차 배터리에는 리튬 등의 귀중한 금속이 사용되며, 이에 대한 자원 소모와 관련된 환경적 영향이 있을 수 있습니다.
충전 인프라와 에너지 소비: 전기자동차의 충전 인프라 구축과 운영에는 에너지와 자원이 소비됩니다.
따라서 전기자동차가 환경적으로 친환경하다고 하더라도, 전체 생애주기를 고려해야 합니다. 전기자동차의 영향을 최소화하기 위해 폐배터리 처리, 재활용 기술 개발, 재생 에너지 이용 등 다양한 분야에서 노력이 필요합니다.
안녕하세요. 홍성택 과학전문가입니다.
배터리 재활용이 중요한 해결책입니다. 폐기된 배터리는 재활용 공정을 통해 유용한 금속과 물질을 회수할 수 있습니다. 이를 통해 자원의 재활용률을 높이고 환경에 미치는 영향을 최소화할 수 있습니다.