답변 내역

안녕하세요. 무역분야 전문가입니다.총 4컨테이너로 구성된 House B/L 1건에서 1개 컨테이너만 보세운송신고를 하고자 하시는 경우에는 화물관리번호를 분할(B/L 분할이라고도 불리나 실제적으로 분할하는 것은 아닙니다)하여 진행할 수 있습니다. 이와 관련하여 수입통관사무처리에 관한 고시에서는 아래와 같이 규정하고 있습니다.제16조(B/L분할신고 및 수리) ① 수입신고는 B/L 1건에 대하여 수입신고서 1건으로 한다. 다만, 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 경우에는 B/L분할신고 및 수리를 할 수 있으며, 보세창고에 입고된 물품으로서 세관장이「보세화물관리에 관한 고시」에 따른 보세화물관리에 지장이 없다고 인정하는 경우에는 여러 건의 B/L에 관련되는 물품을 1건으로 수입신고할 수 있다. 1. B/L을 분할하여도 물품검사와 과세가격 산출에 어려움이 없는 경우 2. 신고물품 중 일부만 통관이 허용되고 일부는 통관이 보류되는 경우 3. 검사·검역결과 일부는 합격되고 일부는 불합격된 경우이거나 일부만 검사·검역 신청하여 통관하려는 경우 4. 일괄사후납부 적용·비적용 물품을 구분하여 신고하려는 경우② 제1항 제1호에 해당하는 물품으로서 분할된 물품의 납부세액이 영 제37조 제1항에 따른 징수금액 최저한인 1만원미만이 되는 경우에는 B/L을 분할하여 신고할 수 없다.③ 제1항 단서에 따른 수입물품이 물품검사 대상인 경우 처음 수입신고할 때 분할 전 B/L물품 전량에 대하여 물품검사를 하여야 하며 이후 분할 신고 되는 물품에 대하여는 물품검사를 생략할 수 있다.답변이 도움이 되셨으면 좋겠습니다.

안녕하세요. 무역분야 전문가입니다. 베트남에서 물건을 수입하시는 경우 운송수단에 따라 소요되는 시간이 변동될 수 있습니다. 일반적으로 선박으로 운송되는 경우 항공운송보다 시간이 많이 소요되며, 물품이 한국에 도착하게 되면, 통관관세사가 세관에 수입신고를 진행합니다. 세관은 신고된 내역을 확인하여 수리하며, 이 과정에서 무작위 추출에 따라 검사대상이 될 수 있습니다. 검사대상이 된 품목에 대해 세관공무원이 검사를 진행하고 이상이 없는 경우 수입신고가 정상적으로 수리된 후 통관절차가 완료됩니다.답변이 도움이 되셨길 바랍니다.

안녕하세요. 무역분야 전문가입니다.한국의 수출품 순위는 다음과 같습니다.F&B 소비재중에서는 21년 말 기준 라면, 소스류, 농산물 가공품, 음료 수출이 빠르게 늘어나는 추세이며, 2020년 라면, 농산물 가공품 수출 순위가 상승하였습니다. 또한, 인삼류, 채소주스, 무알코올 맥주의 수출이 증가하고 있습니다. 또한, K-컨텐츠에 영향으로 화장품 등의 품목도 인기품목이라고 볼 수 있습니다.답변이 도움이 되셨으면 좋겠습니다.

안녕하세요. 무역분야 전문가입니다.해외직구를 통해 국내로 수입되는 물품의 경우 세관검사 대상이 될 수 있습니다. 실제 수입신고된 품목이 맞는지, 적정한 가격으로 신고되었는지 등을 세관에서 검사하게 되며, 시간이 많이 지연되는 경우에는 수입신고를 진행한 관세사 또는 포워딩을 통해 지연사유를 확인하여 해결하시는 편을 권고드립니다.답변이 도움이 되었으면 좋겠습니다.

안녕하세요. 무역분야 전문가입니다.수입신고대행에 대한 통관수수료의 경우 품목에 따라 검역 및 검사대행 등 구성항목에 따라 계약하시는 방법에 의해 변동될 수 있습니다. 일반적으로는 수입신고가 B/L건당 진행되므로, B/L에 대해 부과를 협의하지만 품목마다 통관계약을 진행하실 수 도 있습니다.답변이 도움이 되셨으면 좋겠습니다.

안녕하세요. 무역분야 전문가입니다.해외에서 수입하는 물건의 경우 일반적으로는 선박 또는 항공기를 통해 한국에 반입되지만, 경로와 물품의 특성 등에 따라 해외 내륙지에서는 트레일러와 기차 등도 사용될 수 있습니다. 운송형태별 특징은 다음과 같습니다.- 선박: 대량의 상품을 해상 운송할 때 사용됩니다. 대형 컨테이너선 및 벌크선을 비롯하여 다양한 유형의 선박이 있습니다.- 항공기: 빠르게 상품을 운송하고자 할 때, 상대적으로 가격이 비싼 물품 또는 특송물품 등에 사용됩니다.- 트레일러 및 기차 : 육상 운송에 사용되는 대형 차량으로, 대규모 및 중소 규모의 상품을 운송할 수 있습니다.또한, 물품의 특성에 따라 벌크화물과 컨테이너화물으로 구분할 수 있습니다.- 벌크화물: 벌크화물은 석재, 시멘트, 밀가루, 곡물, 코일철, 광석, 석탄 등이 포함될 수 있으며, 일반적으로 벌크화물은 선박이나 기차, 트럭과 같은 운송수단의 화물칸에 직접 적재됩니다. - 컨테이너화물: 컨테이너화물은 기계, 전자 제품, 섬유 제품, 의약품 등 다양한 제품이 포함될 수 있으며, 컨테이너라는 대형 금속 상자에 물건을 넣어 운송되는 화물을 말합니다. 답변이 도움되셨으면 좋겠습니다.

안녕하세요. 무역분야 전문가입니다.한국무역보험공사는 '수출, 수입보험제도를 전담하고 있는, 산업통상자원부 산하 기금관리형 준정부기관'에 해당하며, 무역보험법 제 53조에 따르면, 다음과 같이 규정하고 있습니다. 제53조(업무) ① 공사는 무역보험사업의 목적을 달성하기 위하여 다음 각 호의 업무를 수행한다. 1. 무역보험(환율 변동과 이자율 변동의 위험을 담보하는 보험을 포함한다) 2. 수출신용보증 및 수출용 원자재 수입신용보증 3. 기금의 관리 및 운용 4. 신용조사 및 신용정보의 관리 5. 제1호부터 제4호까지의 업무에 딸린 업무 6. 그 밖에 정부가 위탁하는 업무② 공사는 신뢰성 보장사업으로서 부품ㆍ소재의 신뢰성 상실위험을 담보하는 보험(이하 이 조에서 “부품ㆍ소재신뢰성보험”이라 한다)에 관한 업무를 수행할 수 있다.③ 공사는 수출(무역보험계약이 체결된 수출은 제외한다)이나 그 밖의 대외거래에서 발생한 수출자 등의 대외채권에 대한 추심(推尋) 업무를 그 수출자 등으로부터 위임받은 경우에는 「신용정보의 이용 및 보호에 관한 법률」 제4조제2항 및 제5조제1항에도 불구하고 같은 법 제4조제1항제3호에 따른 채권추심업무를 할 수 있다. ④ 제1항제1호에 따른 무역보험 중 이자율 변동의 위험을 담보하는 보험의 적용대상은 산업통상자원부장관이 기획재정부장관과 협의하여 정한다. ⑤ 공사는 제1항제1호에 따른 무역보험 중 이자율 변동의 위험을 담보하는 보험이 재정지원을 받지 아니하고 중장기적으로 수입과 지출의 균형이 이루어질 수 있도록 하여야 한다. ⑥ 제1항제2호에 따른 수출신용보증 및 수출용 원자재 수입신용보증과 제2항에 따른 부품ㆍ소재신뢰성보험의 운영에 관하여는 무역보험에 관한 규정을 준용한다답변이 도움되셨길 바라겠습니다.

안녕하세요. 무역분야 전문가입니다.한국은 2022년 기준 우리나라의 세계수출 및 전체무역규모 순위는 6위에 해당합니다. 아래 자료와 같이 중국, 미국, 독일, 네덜란드, 일본에 이어 한국이 여섯 번째에 해당하며, 수출과 수입을 합친 전체 무역규모에서도 한국은 2021년 8위에서 2022년에 6위로 두 단계 올라섰습니다.답변이 도움이 되셨길 바랍니다.

안녕하세요. 무역분야 전문가입니다.맥주는 기본관세율이 30%가 적용되며, 맥주를 제외한 일반적인 주류(와인 소주 등)의 경우 국제협력관세가 적용되어 20% 또는 15%가 적용가능합니다. 관세율의 물품의 HS Code에 따라 결정되며, 원산지가 FTA발효국인 경우 FTA적용요건을 충족하는 경우에는 보다 낮은 FTA특혜관세율이 적용될 수 있습니다.도움이 되셨으면 좋겠습니다.

안녕하세요. 무역분야 전문가입니다. 선박 및 항공기의 위치 및 출항일정을 확인할 수 있는 해외사이트는 아래와 같습니다.1. Marine Cargo : https://www.marinetraffic.com2. Air Cargo : https://www.flightradar24.com/52.56,0.05/8도움이 되셨으면 좋겠습니다.