해외에서 들여오는 물건들은 어떻게 운반 해오나요??
해외에서 수입해오는 물건들은 어떻게 들여오나요??
비행기나 배로 가지고
오는건가요?? 그 뉴스에 나오는 컨테이너?
이런걸로 실어오는거죠?? 절차도 많이 까다롭나요??
안녕하세요. 홍유영 관세사입니다.
해외 수출입 운송은 해상운송, 항공운송 그리고 이 두가지를 모두 사용하는 복합 운송으로 나누어 물품은 운송하고 있습니다. 그러므로 비행기 , 배 모두를 사용할 수 있는 것입니다.
해상운송은 원거리, 대량수송으로 컨테이너에 화물을 적재하여 운송합니다. 운임이 항공기보다 일반적으로 저렴하고 전통적인 운송수단이였기 때문에 항구시설이 갖추어진 경우 사용이 용이 합니다.
항공운송은 해상운송에 비하여 신속성이 높기 때문에 긴급을 필요로 하는 물품의 운송에 적합하며 운송과정에 화물에 대한 손상발생가능성이 낮습니다.
복합운송은 복합운송인(MTO:multimodal transport operator)이 화물을 자기 책임 하에 인수하여 어느 국가의 한 지점에서 다른 국가에 위치해 있는 지정 인도지점까지 복합운송 계약을 맺고 해상, 내수로, 항공, 철도나 도로운송 등 여러 운송방식 중 2종류 이상의 운송수단을 사용하여 운송하는 것을 의미합니다. 우리나라의 경우는 육상운송이 사실상 불가능하므로 해상+ 항공의 경우만 가능합니다.
수입 화물을 컨테이너 해상운송하는 절차는 간략히 아래와 같이 진행 됩니다 .
수출국에서부터 화물 목록 B/L 출할 보고 등 접수 ->화물 도착 통보 -> 선사는 입항보고서 및 적하목록 제출 -> 입항후 부두 반출 준비 -> 적하목록 하역신고 후 하선 장소에 물품 반출 또는 타소 장치 물품의 타소 장치 진행
이후 수입화주가 B/L 원본 또는 서랜더 B/L 러 화물 인도 지시서 수령 후 선박 회사 제출 하여 물품 수취합니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 무역분야 전문가입니다.
해외에서 수입하는 물건의 경우 일반적으로는 선박 또는 항공기를 통해 한국에 반입되지만, 경로와 물품의 특성 등에 따라 해외 내륙지에서는 트레일러와 기차 등도 사용될 수 있습니다. 운송형태별 특징은 다음과 같습니다.
- 선박: 대량의 상품을 해상 운송할 때 사용됩니다. 대형 컨테이너선 및 벌크선을 비롯하여 다양한 유형의 선박이 있습니다.
- 항공기: 빠르게 상품을 운송하고자 할 때, 상대적으로 가격이 비싼 물품 또는 특송물품 등에 사용됩니다.
- 트레일러 및 기차 : 육상 운송에 사용되는 대형 차량으로, 대규모 및 중소 규모의 상품을 운송할 수 있습니다.
또한, 물품의 특성에 따라 벌크화물과 컨테이너화물으로 구분할 수 있습니다.
- 벌크화물: 벌크화물은 석재, 시멘트, 밀가루, 곡물, 코일철, 광석, 석탄 등이 포함될 수 있으며, 일반적으로 벌크화물은 선박이나 기차, 트럭과 같은 운송수단의 화물칸에 직접 적재됩니다.
- 컨테이너화물: 컨테이너화물은 기계, 전자 제품, 섬유 제품, 의약품 등 다양한 제품이 포함될 수 있으며, 컨테이너라는 대형 금속 상자에 물건을 넣어 운송되는 화물을 말합니다.
답변이 도움되셨으면 좋겠습니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 왕희성 관세사입니다.
해외에서 우리나라로 반입하는 물품은 선박을 통해 해상운송으로 반입하거나, 항공기를 통해 항공운송으로 반입합니다. 운송수단별 장단점에 대해 간략하게 말씀드리면 다음과 같습니다.
해상운송의 경우 주로 대량운송, 부피가 크거나 무게가 무거운 물품을 운송하고, 운송비가 항공운송에 비해 저렴하다는 장점이 있는 반면, 운송기간이 길다는 단점이 있습니다.
항공운송의 경우 주로 긴급하게 송부하는 물품(샘플, 구호물자 등)이나 귀금속 등 소형의 고가제품, 해외직구 물품 등을 운송하고 운송기간이 짧다는 장점이 있는 반면, 운송비가 해상운송에 비해 비싸다는 단점이 있습니다.
다만, 각 운송수단별로 물품의 종류는 다소 상이할 수 있지만 소형의 고가제품이나 해외직구 물품도 해상으로 운송이 가능합니다. 참고 부탁드리겠습니다.
도움이 되셨기를 바라겠습니다.
감사합니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.
우리나라의 경우 3면이 바다이고 1면이 북한이기 때문에 모든 운송을 해상 / 항공으로 진행하고 있습니다.
이러한 운송시에는 대부분 컨테이너를 통하여 운송을 하고 있으며, 컨테이너로 운송하는 경우 적재를 하기가 용이하고 적재용량, 부피에 대하여 계산하기 쉽다는 장점이 있습니다.
이러한 운송의 절차는 크게 까다롭지 않으며, 포워더를 통하여 대행계약을 체결할 수 있습니다. 통상적으로 필요한 절차나 서류는 포워더가 처리해주기에 비용을 충분히 지급하시고 함께 절차들을 진행하시면 문제없이 무역을 진행할 수 있습니다.
답변이 도움되셨으면 하며, 도움이 되신 경우 추천부탁드립니다. 감사합니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.
우리나라의 경우 분단국가라는 지리적 한계때문에 육상운송을 통한 운송은 받지 못하고 해상 또는 항공운송으로 물품을 수출입하게 됩니다.
컨테이너는 운송을 할때의 용기정도로 생각하시면 되는데 일반적으로 많은 공산품들이 컨태이너 선박을 통해 물품을 수출입하게됩니다.
감사합니다.
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