답변 내역

안녕하세요. 민창성 경제·금융전문가입니다.중고등학생 때 기본적인 경제 교육 과정은 있는 것으로 알고 있습니다. 그러나 말씀대로 정규 교육 과정에서의 경제 교육은 다소 미흡한 게 사실입니다. 그러나 요즘 중고등학생들은 본인 또는 부모가 증권계좌를 개설하여 소액 투자 하거나 용돈으로 재테크를 하는 가정들이 많습니다. 학교는 이런 교육은 실제 어려우니 경제 이론이나 관련 역사 등을 가르치고 있습니다. 이 또한 의미가 없지 않는 듯합니다. 이상 간략히 참고하시기 바랍니다.

안녕하세요. 민창성 경제·금융전문가입니다.통장이나 체크카드 없이 ATM으로 현금 또는 자기앞수표 입금은 불가능합니다. 신분증 지참하시고 발행 은행에 내방 하셔서 현금으로 바꿔달라고 하시면 됩니다. 수수료는 많아야 몇 천원이니 바로 현금화가 가능한 발행 은행 내방 권해 드립니다. 이상 간략히 참고하시기 바랍니다.

안녕하세요. 민창성 경제·금융전문가입니다.말씀 대로 쉐일가스는 미국 위주로 생산이 되고 있습니다. 미국 이외의 중국 중동 및 러시아 등에도 쉐일가스 매장량(총 매장량은 인류가 50년~60년 사용량)이 있으나 고난이도의 채굴 기술과 막대한 자본이 필요해 미국 이외 지역 채굴은 많지 않은 상황입니다. 또한 쉐일가스 채굴 시 더 많은 오염물질 배출 주장도 있어 전망이 그리 밝지는 않습니다.

안녕하세요. 민창성 경제·금융전문가입니다.내수 시장으로 경제를 끌고 갈 수 있는 인구 규모가 정해진 것도, 사례가 많은 것도 아닙니다. 그러나 일반적으로 인구 수가 1억명 내외일 경우 내수 시장이 충분히 커서 외부 변수에 영향을 덜 받습니다. 일본이 대표적인데 인구가 1억2천만 이상으로 세계 11위 수준입니다. 반면 한국은 5천2백만명 남짓으로 29위에 해당합니다. 그러나 절대적인 기준은 아니고 인구 수가 일본처럼 많고 경제력이 있는 경우 국외 변수에 큰 영향을 받지 않으나 인구 수는 많으나 가난한 나라는 작은 외부 변수에도 경제 위기를 겪는 경우가 많습니다. 2억명이 넘는 파키스탄, 1억7천만명 이상 인구를 가진 방글라데시 등이 이에 해당합니다. 이상 간략히 참고 말씀 드립니다.

안녕하세요. 민창성 경제·금융전문가입니다.아마도 상장 주식이 상장 당일 가격을 두고 상따 또는 따상이라고 하고 반대로 동시 호가에서 100% 하락하고 하한가로 가는 극히 드문 사례의 경우 하따 라고 하기도 합니다. 일반적으로 공모주 상장일에 100% 상승 또는 하락 출발이 가능하며 시초가가 결정되면 상하 30%까지 가격이 오르거나 내릴 수 있습니다. 이상 참고하시기 바랍니다 .

안녕하세요. 민창성 경제·금융전문가입니다.단기간 급등한 환율이 1,400원을 넘었습니다. 1,500원도 시간 문제라는 전문가들이 많습니다. 단기 지지선으로 1,490원 내외를 언급하는 이들이 많은데 환율이 1,500원을 넘더라도 경제 위기까지 갈 것 같지는 않습니다. 한국 원화가 일본 엔화, 영국 파운드화와 같이 미달러 대비 큰 폭의 평가 절하 된 상태인데 한국만의 문제가 아니라 주요국 통화가 미 달러 대비 대폭 평가 절하 상태입니다. 높은 물가 수준, 외국인 투자가 이탈에 따른 추가 환율 상승의 악순환도 가능하나 한국만 경제 위기로 갈 가능성은 매우 낮다고 판단됩니다. 추이를 봐야겠으나 원화 환율도 어느 정도 고점에 이른 것으로 판단됩니다.

안녕하세요. 민창성 경제·금융전문가입니다.올해 코스피는 연초 대비 약25% 하락했습니다. 9개월만의 하락이라 폭락이라고 해도 과언이 아닙니다. 그러나 아직까지 저점이라고 하기에는 국내외 불확실성이 꽤나 큽니다. 미연준의 FOMC 회의가 아직 11월, 12월 한차례씩 남았고 현재 3.25%의 금리를 4%대까지 인상할 듯합니다. 금리를 더 이상 올리지 않거나 베이비 스텝(0.25%) 수준으로 점진적 인상이 예상되는 시점에 진입하셔도 늦지 않습니다. 시기적으로 올해까지는 주요 종목 추이를 보시고 내년 1분기 즈음에 분할 매수 하시며 진입하실 것을 제안 드립니다. 요즘 같은 변동성이 큰 시장에서 개인 투자가들은 주가 급등락을 견디기가 힘듭니다.

안녕하세요. 민창성 경제·금융전문가입니다.경유 가격이 휘발유 보다 싼 것은 한국 특유의 가격 책정 제도와 기름에 붙는 세금 및 근래 유류세 인하 등이 복합적으로 엮여 있어서입니다. 근래 리터당 경유와 휘발류 가격차가 130원 이상 벌어졌습니다. 우선 국제 가격 시세는 경유가 휘발유 보다 수요가 많아 높은 가격을 형성하고 있습니다. 국내 세금의 경우 특이하게도 경유 소비층이 서민들로 간주하여 휘발유(리터당 820원) 보다 경유가(581원) 더 낮은데 최근 유류세 인하로 휘발유 가격 인하폭이 더 커지면서 가격 차이가 더 커졌습니다. 이상 참고하시기 바랍니다.

안녕하세요. 민창성 경제·금융전문가입니다.상장을 통해 우리사주 조합이 만들어지고 해당 회사 직원들은 직급, 근속연수 등에 따라 회사 내규에 따라 회사 주식을 차등 지급 받게 됩니다. 상장 이후에도 회사 내규와 방침에 따라 우리 사주를 받을 수도 있습니다. 우리 사주를 받게 되면 직원들은 회사 운영에 더 관심을 가지게 되고 주식 가치가 상승할 경우 차액에 대한 이익을 취할 수도 있습니다. 아울러 우리사주조합 대출을 통해 주식 납입 대금 상당 부분을 충당할 수도 있습니다. 그러나 배정 받은 주식 가치가 하락할 경우 직원들에게 오히려 부담이 되는 경우도 있습니다. 이상 간략히 참고하시기 바랍니다.

안녕하세요. 민창성 경제·금융전문가입니다.국내인들끼리 오송금이 발생할 경우 계좌 이체를 실행한 은행에 연락하여 이체 받은 은행이나 금융 기관에 연락을 하게 되고 오입금 받은 개인에게 연락을 취하여 돌려 받는 구조입니다. 이체 받은 계좌 상대방과 연락이 닿지 않을 경우 상당한 시간이 필요할 수도 있습니다. 기본적으로 이체 받은 계좌 주와 연락이 닿아야 해결이 가능한데 해외로 출국한 외국인 계좌의 경우 상황이 매우 복잡해 질 수 있습니다. 국내법이 적용되지 않을 뿐더러 금융기관끼리 소통이 안될 수도 있습니다. 만약 이체 받은 외국인 계좌가 국내 금융기관일 경우 내국인끼리 해결하는 것처럼 진행될 수 있으니 우선 이체한 은행에 연락부터 해서 안내 받으시기를 바랍니다. 해외 금융 기관 이체의 경우 일정 기간 시차를 두고 진행되니 그 전에 이체를 막을 수도 있습니다. 이상 참고하시기 바랍니다.