답변 내역

안녕하세요.소형배터리에서도 화재는 충분히 가능성이 있습니다. 배터리의 표질이 절연성이 떨어지면 열발산으로 배터리표면에 화재의 위험이 있습니다.하지만 확률이 낮죠.감사합니다.

안녕하세요.세상의 물질중에 비전도체라는 물질이 있는데요.대표적으로 우리가 쉽게 볼수있는 암석 즉 돌맹이는 절대로 전기가 통하지 않는 대표 사례입니다.감사합니다.

안녕하세요.전기세는 계량기에서 측정되는 전기량을 측정하는데요.보통계량기의 전원은 누전차단기 1차측이라 전원을 꺼도 극 미세량이 집계되죠. 그래서 0이라고 할수는 없습니다.감사합니다.

안녕하세요.전기기사자격증 또한 사기업에 도움이 많이 됩니다. 특히 중소나 중견기업에서 잘 활용되곤하죠.전기설계업무와 관련이 많으며 이외에도 전기설비 보전업무에도 도움이 되지요.감사합니다.

안녕하세요.효율적인 시험준비는 아무래도 미리미리 준비하는 것이겠죠. 시험전 2달전부터 일일 계획을 짜시구요.미뤄지는 경우는 보충계획 잡으시고자격증을 땄을때의 미래에 대해 꼭 생각하시며독하게 하셔야해요.감사합니다.

안녕하세요.별도의 라이센스라고 하기보다는 한국전력에 신고하여 허가를 받으셔야합니다.그래야 전기생산량에 대한 인정을 받아 전기사용비용 감가가 될꺼니까요.감사합니다.

안녕하세요.기사시험이 2주남은 시간에 벼락치기를 하시려는거군요. 정답은 5-6개년도 기출문제를 푸는게 가장 효율적입니다. 그러면서 제일 많이 틀리는부분을 좀더 공부해서 과락을 면해야해요.감사합니다.

안녕하세요.엘레베이터는 올라갈때 그리고 내려갈때 모두 전기를 씁니다. 자유낙하가 아니라 모터의 제어속도로 움직이기 때문에 둘다 전기를 사용할수 밖에 없는 구조인거죠.감사합니다.

안녕하세요.보통 기능사는 학문의 원리나 이론을 심도있게 질문하는 수준이 기사보다 현저히 낮기때문에 기능사는 조금만 노력하셔도 취득하실 수 있을거예요.화이팅입니다.감사합니다.

안녕하세요.네 사실입니다. 누가 어떤시험을 보느냐에는 각각 상대적이기에 합격률만 가지고 봤을때 가장 낮기때문에 전기기사가 어렵다고들 하는거죠,감사합니다.