답변 내역

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.무보험(운전자 한정 위반) 상태라도 실제 손해(수리비·합리적 격락손해·입증된 치료비)만 배상하면 되고 과도한 1,000만 원 요구는 거절 후 견적·감정으로 다투며, 합의 안 되면 경찰 신고 시 과태료(통상 수십만 원대)와 별개로 민사배상만 진행됩니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.가능합니다. 여러 증권사에 계좌를 개설할 수는 있지만 절세한도는 개인 기준으로 통합 관리되므로 합산 한도 내에서만 혜택을 봅니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.대체로 맞습니다. 최근 세대의 실손의료보험은 보장 범위는 줄고 자기부담금은 늘어난 구조라, 건강할 때 일찍 가입할수록 조건이 유리한 편입니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.네. 2008년 구세대 실손의료보험은 보장폭이 넓은 편이라 병력 많은 경우 5세대 전환은 보장축소·인수제한 가능성이 커 매우 신중히 검토해야 합니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.단기적으로는 그렇게 보일 수 있지만 실손보험은 실손의료보험의 핵심이 고액·예측불가 의료비 리스크 전가라 큰 질병·사고 한 번이면 적금보다 훨씬 유리해 단순 수익 비교로 대체하기 어렵습니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.원칙적으로 불가하며, 공동인증서·휴대폰 본인인증 등 본인확인 수단을 먼저 마련하거나 콜센터/대면채널로 신분확인 후 가입해야 합니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.정차 상태에서 버스가 차선변경하며 접촉했다면 통상 버스 과실이 더 크게(대략 70~100%) 보이고, 증상 있으면 상대 보험사에 대인접수 요청해 진료받으시면 됩니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.단지 내라도 통행 방해된 불법 이중주차 차량 과실이 매우 커 보통 9:1~10:0 범위로 보되, 구체적 상황(통로폭·시야·속도)에 따라 달라집니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.적법한 설명·동의(자필서명·3대지키기 등)와 고객 자발적 해지가 입증되면 통상 개인 배상책임은 제한적이며, 분쟁은 회사·GA와 함께 금감원 절차로 대응하되 부당권유가 인정될 경우에만 손해 범위 내 배상 검토됩니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.자차가 없으면 과실 확정·합의 후 상대 보험에서 보통 2~4주 내 지급되고, 전손 시 렌트는 통상 10일 한도라 이후는 추가 과실 인정·지연 입증 없으면 본인 부담입니다.