답변 내역

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.보험 갱신 후 사고면 이번 사고는 “새 보험 계약”에 적용되고, 사고 처리 후 다음 갱신 때 할증(보험료 인상)이 반영됩니다.과실은 일반적으로 3차로 유도선 정상 주행 차량 vs 2차로에서 차선 변경·진입 차량 사고라면 뒤차(2차로 차량) 과실이 더 크게 잡혀 70~90% 정도로 보는 경우가 많습니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.네, 수리비 150~200이면 합의금 400~450은 다소 높은 편이고 보통은 수리비 + 감가상각 + 위자료 포함해서 200~300대에서 합의되는 경우가 많습니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.차량용도는 “배달/화물운송(영업용)”으로 사실대로 작성하고, 운행경위는 “고속도로 주행 중 졸음으로 인한 단독사고”처럼 사실 기반으로 간단 명확하게 쓰면 됩니다. 전손 보험금은 운행경위(과실 사유) 때문에 깎이는 구조가 아니라 차량가액 기준으로 지급되는 게 원칙입니다.(단, 음주·무면허·고의 같은 면책 사유가 아니면 영향 없음)용도는 배달로, 경위는 졸음운전 단독사고로 사실대로 쓰면 되고 전손 보험금은 경위와 무관하게 차량가액 기준으로 지급됩니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.이미 공제조합(택시공제) 접수됐으면 추가로 할 건 거의 없고, 경찰 수사 협조 + 진술 정리만 잘 하면 됩니다. 손님이 가해자라서 최종 구상은 공제에서 진행합니다.비슷한 개문사고는 보통 ‘문 연 승객 70~100% 과실’로 잡혀서 손님이 주 가해자로 처리되고, 택시는 일부 관리 책임만 제한적으로 나오는 경우가 많습니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.아니요. 8만원이면 30% = 2.4만원 vs 2만원 중 큰 금액인 2.4만원을 공제해서,실제 지급은 8만원 - 2.4만원 = 5.6만원입니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.네, 맞습니다 . 실비와 별개로 입원일당 특약은 “사고일 기준 180일 한도” 같은 제한이 따로 있어서 이번처럼 1년 이상 지난 재입원은 보상 제외가 맞습니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.잔존물 서류 제출 후 차량 전손 보상은 마무리 단계로 가고, 아버지 치료비는 별도 담당이 계속 처리하는 정상적인 분리 진행 상황입니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.유병자(고지혈증)면 보험사보다 가입 가능 여부와 조건(할증·부담보)이 더 중요하니 3곳 모두 심사 넣고 통과되는 곳에서 암·뇌·심장 진단비 중심으로 가입하는 게 정답입니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.네, 배달대행(유상운송)으로 오토바이를 쓰는 순간에는 시간과 상관없이 반드시 ‘유상운송용 보험’ 가입이 필요합니다. 일반 보험으로 하면 사고 시 보상 거절될 수 있습니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.가능합니다. 다만 65세 + 고혈압/고지혈증이면 일반실손은 거의 불가, “유병자 실손(간편심사)”로만 가입 여부를 여러 보험사 비교 심사로 확인해야 합니다.