답변 내역

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.보통 문을 연 차량 과실이 80~100%로 훨씬 크고, 정상 주차 중이었다면 주차 차량 과실은 거의 없거나 매우 낮게(0~20%) 잡힙니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.음주 후 뺑소니는 형사처벌이 매우 강하게 적용되어 구속 또는 집행유예까지 갈 수 있는 중대 사건입니다.합의는 형량 감경 요소일 뿐 필수는 아니고, 치료와 소득 기준에 따라 합의금은 수백만~수천만 원까지도 차이 날 수 있습니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.후진 중 사고라 기본적으로 본인 과실이 크게 잡히는 유형이지만, 상대가 골목에서 갑자기 진입한 부분이 입증되면 일부 과실은 인정될 수 있습니다.다만 일반적으로는 100:0보다는 80:20~70:30 정도로 본인 과실이 더 크게 나오는 경우가 많습니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.실손 청구는 보통 진단서(또는 입·퇴원확인서), 진료비 계산서·영수증, 진료비 세부내역서, 처방전(비급여 약 포함)만 챙기면 됩니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.현재 판매하고 있는 실손의료비의 경우에는 급여항목만 보상 가능합니다...그 부분을 이야기 하시는 것으로 보입니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.60:40는 고정 기준이 아니고 사거리 사고는 보통 50:50~70:30 사이에서 상황에 따라 달라집니다.상대가 감속 없이 충돌했다면 오히려 상대 과실이 더 커질 수도 있습니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.아니요. 택시라고 대인접수가 늦어지는 구조는 아닙니다.전국택시공제조합은 평일 접수가 원칙이라 지연될 수는 있지만, 응급·사고 상황에서는 사고번호 없이도 치료 후 소급 처리(대인접수) 가능합니다.주말이라 접수 지연 = 가능하지만 “사비로 먼저 내야 한다” = 필수 아님치료는 먼저 받고, 이후 공제조합에 대인 접수하면 됨즉, 택시 말대로 기다릴 필요 없고 병원 치료 먼저 받는 게 맞습니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.1세대 실손의 “연 30회” 통원 제한은 동일 상병만이 아니라 같은 질병군·유사 치료까지 합산해서 적용되는 구조라, 단순 상병코드가 달라도 치료 목적이 같으면 함께 카운트됩니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.가능은 하지만 실손보험은 중복 보상 불가(비례보상)라 3개를 가입해도 실제 병원비 이상으로는 못 받고, 회사 단체실손까지 포함해 총액 기준으로 나눠 지급됩니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.생명보험은 사망·진단비처럼 “정액 지급”, 손해보험은 치료비 중심 보장이라 차이만 있을 뿐이고, 보장 설계가 같으면 어느 쪽이든 가입 가능하며 회사 규모보다 약관 조건이 더 중요합니다.