답변 내역

50만원 정도의 금액이면 일반적으로 보험처리하는 것보다 사비 처리가 유리합니다.물적할증금액 2백만원 이하의 금액이라도 보험 처리를 하게 되면 사고 건수가 1건이 잡혀서 3년간 무사고할인 유예가 되어 그 금액이 50만원은 일반적으로 넘어가기 때문입니다.일단 보험 처리를 한 후에 갱신 때에 해당 사고를 포함한 보험료와 해당 사고를 지운 보험료를 비교한 후에이번 사고로 지급된 보험금을 환입할 것인지를 결정해도 됩니다.

치료비의 경우 병원이 심평원에 청구한 후에 보험사에서 지급이 되기 때문에 결산에 시간이 걸릴 수도 있기에금액이 다른 경우 담당자에게 확인 및 수정 요청이 가능합니다.다만 20%의 과실인 경우 산재 보험으로 청구를 한다고 하더라도 추가적인 보상이 가능할 지에 대해서는확인이 필요합니다.

기존에는 위촉에서 이번에는 공개 모집을 한다는 것인데 모집 요강에 관련학과 조교수 이상, 5급 공무원, 판사 검사 변호사, 전문의로써 3년 이상의 경력을 요하는데 공개 모집을 한다고 해서 그것이 바로피해자의 보상 강화로 이어질 지는 두고 보아야 할 것이고 올 3월부터 시행하는 경미한 부상환자의향후 치료비에 대한 명확하지 않은 경우 보상을 하지 않게 되면 기존의 80% 이상으로 빠져나가던 보험금을어느 정도는 만회할 것으로 기대하고 있습니다.그렇게 해서 보험사의 손해율이 낮아지면 그만큼 보험료도 인하될 가능성이 큽니다.

교통 사고의 경우 상대방 자동차 보험의 치료비 지불 보증으로 치료를 받게 되며 합의 이후에는 일반적으로지불 보증이 끊기기 때문에 적극적인 병원 치료가 필요치 않은 상태에서 합의를 봄이 좋습니다.경미한 염좌 진단의 부상에서는 약관상으로 산정되는 금액은 40~50만원 선이나 거기에 향후에 들어갈치료비를 미리 받는 방식으로 합의가 되기 때문에 대인 담당자에 해당 부분에 대한 이야기를 잘 해서백만원은 넘는 금액에 합의를 보시기 바랍니다.

추간판 탈출증 진단의 경우 상해 급수 9급에 해당하기는 하나 퇴행성은 상해 급수가 인정이 되지 않고외상성이 확인된 경우에만 인정이 되기에 보험사에서도 MRI 영상과 판독지를 요구하게 되고 보험사의자문의에게 자문을 받아 최종 상해 급수를 결정하게 됩니다.후유장해의 정도(노동능력 상실률과 장해 기간, 사고 기여도)에 대해서는 수술 후 6개월이 경과하여증상이 고정된 상태에서 판단을 하게 되기에 현재 상태에서는 판단이 불가능하며 후유장해 인정 부분에서많은 분쟁이 발생하게 됩니다.

차 대 보행자 사고에서 차량의 과실이 전혀 없는 경우라한다면 보행자의 치료비와 위자료, 간병비휴업손해 등 민사상 손해 배상 책임이 발생하지 않습니다.차안에 타고 있던 승객에 대해서는 자동차 손해 배상 보장법상 승객의 고의 및 자살이 아닌 경우손해 배상 책임을 지게 되지만 차밖의 보행자와의 사고에서는 차량의 과실이 일부라도 있어야손해 배상 책임을 지게 되며 차량이 가입한 자동차 보험으로 보상이 되게 됩니다.

사망보험금의 보험 수익자를 1인으로 지정한 경우 그 사람에게 모두 지급이 됩니다.사망 보험금의 성격에 대해서 망자가 상속하는 상속 재산으로 보지 않고 보험 수익자 고유의 재산으로 보기 때문에지정이 되어 있는 경우 그 사람의 재산이 되게 됩니다.만약 지정이 되어 있지 않은 경우에는 법정 상속인이 보험 수익자가 되어 민법상 상속권자들의 우선 순위에 따라보상을 받게 됩니다.

두 사고가 발생한 경우 원칙적으로 손해를 끼친만큼 손해 배상 책임을 지는 것이 맞습니다.다만 두 사고로 어느정도의 손해가 발생했는지 산정이 애매한 경우 서로에게 책임을 미룰 수가 있고 보험사에 접수를 하더라도 그러한 일이 발생할 수 있기에 적절한 금액이면 현금 합의도 생각해 볼 수 있겠습니다.그 때에는 수리비와 수리 기간의 렌트비까지 생각해서 금액적으로 손해를 보지 않게 해야 하겠습니다.

렌트카 회사에서 한도 초과를 이야기하는 것으로 보아 렌트카의 자기신체사고 담보로 우선 접수가 되었으나해당 담보는 한도가 상해 급수에 따라 낮게 설정이 되어 있어서 그 치료비를 부담하기 어려운 것으로 보입니다.그러한 경우 초과되는 치료비에 대해서는 건강 보험으로 적용을 할 수도 있으나 원칙적으로는 가해 택시측의공제 조합이 부담하는 것이 맞습니다.따라서 경찰에 신고한 후에 교통 사고 사실 확인원을 받아 공제 조합에 직접 청구권을 행사할 수 밖에 없겠습니다.

상대방의 급작스러운 후진으로 사고가 난 경우 상대방 과실이 100%이며 자차로 선 접수한 후 수리가 들어간경우 수리가 완료되기 전에 상대방이 대물 접수를 해 주면 그 때 대물 접수 번호로 바뀌어서 수리 완료 후차량을 그대로 찾아오거나 자차 선 처리 후에 과실이 확정되면 그 과실대로 처리할 수 있습니다.경찰 접수는 상대방이 100% 과실 인정하고 보상을 하는 경우 굳이 할 필요는 없고(신고한다고 하더라도상대방에게 범칙금과 벌점만 부과됩니다) 문제가 발생한 경우에 하면 되며 다만 사고 영상은 저장해 두시기바랍니다.