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이륜차사고 교통사고가 처음이라 어떻게할지 질문드립니다
사고 내용에서 상대방의 100% 과실인지 쌍방 과실 사고인지 확인이 되지 않고 주차장 사고에서 한 쪽의100% 과실 사고는 잘 발생하지 않는다고 보았을 때에는 양측에 보험을 접수한 후 과실이 나오면 그 과실에 따라 손해 배상을 받고 해주어야 합니다.일단 몸이 안 좋으면 상대방에게 받은 대인 접수 번호로 병원에 내원하여 치료를 받고 대물 접수 번호로오토바이 수리를 맡긴 후에 보험사 담당자와 소통을 해 보시기 바랍니다.
보험 / 교통사고 과실
25.10.27
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차대차 비접촉사고 후 상대차주가 보험접수 거부하네요
경찰 조사관이 해당 사고로 다쳤다고 본다면 피해자 직접 청구권으로 청구가 가능하나 경찰관도 이번 사고로 다친 사람이 없다고 판단을 한다면 직접 청구권도 불가하기 때문에 최종 방법은민사 소송밖에 없습니다.일단 진단서를 발행하여 경찰관에게 상해를 입었음을 주장해 볼 수도 있고 이의 신청도 가능하나경찰에서 상해를 인정해 주지 않으면 결국은 소송을 해야 합니다.
보험 / 교통사고 과실
25.10.27
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교통사고 과실 비율 좀 봐주세요 이게 맞는지 모르겠습니다
위와 같은 사고에서 우회전하는 차량은 3차선이 비어있어 그 곳으로 우회전을 하려고 했고 질문자님이 차선 변경을 하지 않았다면 사고가 나지 않았을 것이라 주장할 것이기 때문에 쌍방 과실로볼 수 있습니다.물론 사고에서 우회전으로 합류하는 차량이 왼쪽과 오른쪽을 잘 살펴 다른 차량의 통행에 방해가 되지 않게진입을 했어야 하기 때문에 상대방의 과실이 큰 것은 맞으나 신호가 없는 곳에서 우회전 하는 차량이 나올 수도있다는 것을 알 수 있기 때문에 그 정도의 과실이 산정될 수 있습니다.
보험 / 교통사고 과실
25.10.27
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격락 손해 보상 청구 관련하여 질문 드립니다
자동차 보험 약관 기준은 출고한지 2년 초과 5년 이하인 차량이 사고 당시 차값의 20%가 넘는 수리비가나온 경우 차량 시세 하락 손해로 수리비의 10%를 보상하게 됩니다.약관 기준으로 수리비가 사고 당시 차값의 20%를 초과하지 않으면 보상을 하지 않게 되나 소송 시에는차량의 시세가 떨어졌다는 것을 입증하면 손해 배상은 받을 수 있습니다.다만 문제는 해당 차량이 시세가 떨어졌다는 것을 감정을 받아야 하는데 그 비용은 승소를 하더라도돌려받을 수 있는 금액이 아니기 때문에 감정비가 시세하락 금액과 비슷하거나 오히려 많이 드는 경우가있어 소송의 실익이 없는 경우가 많습니다.
보험 / 교통사고 과실
25.10.27
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저속전동이륜차 사고 질문드리려고 합니다
질문자님은 신호등없는 교차로에서 좌회전을 하고 상대방은 직진을 한 경우 상대방이 대로라면질문자님의 과실이 70~80%정도로 높다고 볼 수 있습니다.자세한 과실은 사고 상황에 따라 조정이 될 수 있으나 상대방도 무과실로 볼 수는 없는 사고이기에과실에 따라 상대방의 대물 손해(수리비 및 수리 기간의 렌트비)에 대해서는 보상을 해야 합니다.다만 상대방이 일부 과실이라도 산정이 되면 질문자님이 상해를 입은 부분(뇌진탕)에 대해서는대인 접수를 받아 치료를 받을 수 있고 향후 치료비를 미리 지급받는 방식으로 많은 금액은 아니지만합의금도 받을 수는 있습니다.
보험 / 교통사고 과실
25.10.27
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운전하다가 후진 중 전봇대를 박았습니다
전봇대가 전혀 파손이 되지 않은 경우에는 차량의 파손된 부분만 자차 보험 처리나 사비로 수리하면되겠으나 만약 전봇대가 파손이 되었다면 경찰에 신고를 해야 나중에 사고 후 미조치로 문제가발생하지 않습니다.따라서 가장 안전한 방법은 경찰에 신고를 해 둔 후 전봇대 괸리 지자체 등에서 확인을 했을 때아무런 문제가 없다는 것을 확인받는 것이겠으나 질문자님이 보기에도 전봇대에 아무런 문제가없다면 차량만 수리하면 됩니다.
보험 / 교통사고 과실
25.10.27
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사고 과실 비율 궁금합니다. 자전거 대 자동차 사고
신호등없는 횡단보도에서 자전거를 타고 건넌 경우 일반적으로 자전거의 과실을 20~30% 정도로 보나만약 자전거를 타고 횡단한 것이 그림과 같이 사선으로 들어와 질문자님이 확인을 못한 경우에는경찰 신고시에 자전가가 도로교통법상 차로써 횡단을 하지 않았어야 한다는 점을 들어 가해 차로 보는경우도 있습니다.경찰의 조사 결과 교통 사고 사실확인원에 상대 자전거가 가해차로 나온다면 과실은 질문자님이 50% 이하의 과실을 적용을 받을 수 있으나 경찰 신고와 신고한 후 조사를 받아야 하는 번거로움은 있고만약 경찰의 조사 결과로도 질문자님이 과실이 높은 가해 차량으로 나오는 경우 범칙금과 벌점이 부과되는단점이 있습니다.
보험 / 교통사고 과실
25.10.27
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오토바이 사고 뒷빵 박혔는데 대물 처리를 못 받고 있습니다.
오토바이에 자차 보험이 없기에 이러한 경우에는 일단 수리를 한 후에 추후 결과가 나오면 보상을 받는방법을 택하거나 동일 보험사라는 이유로 상대방의 이야기만 듣고 판단하는 보험사에 민원을 제기하여처리를 독촉해야 합니다.대물의 경우 피해자가 직접 청구를 하더라도 보험 처리를 하지 않는다고 받는 별도의 페널티가 없어보험사에 처리를 강제할 수는 없는 점이 있습니다.추후에 뒷차의 100% 과실이 나온다고 하더라도 대물의 경우 별도의 합의금은 없고 상대방의 대물 배상으로 보험 처리로 종결이 되게 됩니다.
보험 / 교통사고 과실
25.10.27
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오토바이 무면허,무판,무보험 처벌
최소한 가로막은 사람이 다치지 않아 특가법상 도주 치상(뺑소니)에 해당이 되지 않는다면 징역(실형)형에쳐해지지는 않습니다.다만 사고 내용에서 상대방을 밀로 가서 상대방이 진단을 끊어서 뺑소니로 신고를 할 수도 있어 그 때에는경찰의 조사 결과를 지켜보아야 벌금형이 될지, 실형의 집행 유예를 받게 될지 알 수 있습니다.다친 사람이 없이 사고가 없었다면 벌금형으로 종결될 것으로 예상됩니다.
보험 / 교통사고 과실
25.10.27
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교통사고 자상 치료시 직접청구권 이유
상대방이 대인 접수를 거부한 경우 피해자인 질문자님의 직접 청구가 되어야 대인 접수가 되기에접수를 요구할 수 있습니다.무과실이 아닌 일부 과실이 있는 경우 할인할증등급이 떨어져 할증이 되지는 않으나 사고 건수는1건이 산정이 되기 때문에 무사고 할인유예가 발생이 되어 실질적인 보험료는 조금 오르게 됩니다.
보험 / 교통사고 과실
25.10.27
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