답변 내역

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.양 차량 모두 중앙선을 침범하거나 안전 지대를 통과하여 사고가 난 경우 두 차량 모두 지시 위반에 해당될 수 있습니다.이러한 사고인 경우 중앙선을 더 오랜 시간 침범한 차량에게 60% 정도의 과실을 조금 더 산정하게 되거나 50 : 50의 과실로처리가 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.국과수 경상해 교통사고(마디모) 감정의뢰를 위한 가이드라인(시행 18.04.10)​감정 불가인 사항으로는 후진 또는 측면 충돌인 경우와 1. 사고 동영상이 없이 사진만 의뢰되는 경우2. 원거리에서 촬영된 CCTV 동영상에서 사고 상황 등이 명확히 관찰되지 않는 경우 등이 있습니다.따라서 감정 불가인 경우에 해당하나 조사관이 해당 영상을 보고 인적 피해가 있을 만한 사고가 아니라고 판단하면 물적 피해만있는 사고로 볼 수도 있으나 경찰 신고 시에 안전 운전 불이행으로 인한 범칙금 4만원과 벌점 10점을 받게 되므로 이 부분은참고하시기 바랍니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.경찰이 공유 자전거의 번호를 확인하여 그 때 당시에 대여한 사람을 특정하여 찾을 수도 있습니다.찾게 된다면 주차된 차량을 파손하고도 그냥 간 물피 도주에 해당하여 범칙금 12만원에 해당하게 되고 수리비 및 수리 기간의렌트비를 손해 배상해야 합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.해당 사고로 파손이 된 부분이 있다면 가해자를 잡게 되면 보험 처리받으면 되며 단순히 닦아서 없어지지 않는 자국은 결국수리할 대상이기에 문제는 없습니다.또한 상대는 알고도 그냥 갔다고 하더라도 물피 도주로 20만원 이하의 벌금에 해당하기 때문에 알고도 그냥 간 것이경찰 조사 결과 확인이 되면 되는 부분입니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.잠시 하차해 있었다고 하더라도 보험 처리에는 문제가 없습니다.질문자님이 사용 관리하던 차량의 의해서 사고가 났기에 대물 배상 처리에는 문제가 없으나 렌트한 차량의 경우 사고 면책금이있을 수 있으면 사비 부담과 보험 처리 중 유리한 쪽으로 처리하면 되겠습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.10년차 무사고인 경우 21z 등급일 것이고 많이 할인을 받는 중일 것으로 130만원 중 26만원은 본인 부담이 되고 94만원이자차 보험금으로 받을 수 있습니다.따라서 일단은 본인 부담금 내고 보험 처리한 후 갱신 전에 보험료가 많이 올라가면(할인 유예 3년이 적용) 환입을 생각해 보시기바랍니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.현실적으로 후진을 하기 전에는 뒤에 다른 차량이 있는지 확인한 후에 후진을 해야 하며 어쩔 수 없이 후진을 할 수 밖에 없는상황이였다고 하더라도 뒤에 서있던 봉고 차량에게 과실이 있다고 볼 수는 없습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.출고한지 5년 이하인 차량에 대해서는 차량 시세 하락 손해를 보상받을 수 있습니다.다만 약관 지급 기준은 수리비가 차량 가액의 20%를 초과하여야만 보상이 되며 20%를 초과하지 않는 경우 보상이 되지 않아이러한 경우에는 소송을 해야 하나 차량 감정 비용과 소송 비용 등을 생각하면 실익이 없습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.본인 과실로 인해서 치료비 중 과실 상계된 금액이 있으면 상대 자동차 보험 회사에서 보험금 산출 내역서를 받아서 결국 본인이 부담하게 된 금액을 실비에 청구해서 보상받으면 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.네 비부과나 성형외과도 자동차 보험으로 처리가 가능하나 병원이 자동차 보험 적용이 가능한지는 확인을 해 본 후에 치료를받아야 합니다.대학 병원은 자동차 지불 보증이 되니 치료를 받으면 되며 지불 보증이 되지 않는 병원인 경우 먼저 선 처리한 후에 대인 담당자에게제출하여 보상받으면 됩니다.또한 흉터 치료비에 대해서는 합의금으로 보상받고 추후 치료는 알아서 해도 되나 자동차 보험에서 인정하는 금액이 작습니다.