답변 내역

안녕하세요. 정진용 지게차운전기능사입니다.쉽다면 쉽고 어렵다면 어려운데요, 특히 실기에서 독학을 하실경우 어려움을 느끼시는 분들이 많으세요필기는 시중에 책 사보면 충분하구요실기는 유투브 동영상도 많긴 한데, 그냥 학원 다니시는게 깔끔합니다. 내일배움카드 활용도 가능하니 조금 세이브 하실 수 있으실꺼에요

안녕하세요. 정진용 지게차운전기능사입니다.지게차는 특성상 좁은공간에서 수시로 방향전환을 하며 적재물을 이동시켜야 하는 부분이 있기에 회전반경이 작도록 설계가 들어간거죠

안녕하세요. 정진용 지게차운전기능사입니다.지게차를 안전하게 운행하기 위해선 고려해야 할 요소들이 정말 많겠지만 이거 하나만큼은 지켜야 한다면저라면 시야확보이고, 이동시 육안확인 후 이동 원칙은 꼭 지켜야 한다고 생각합니다.물론 작업하다 급하면 나도 모르게 그냥 이동하게 되기도 하겠지만 의식적으로 지켜야 할 부분이겠지요.

안녕하세요. 정진용 지게차운전기능사입니다.지게차 집게는 바닥까지 내려가고 강한 기계적 힘으로 작동하기 때문에아무런 물건이 없더라도 근육파열, 골절 등 중대재해로 이어질 수 있습니다.

안녕하세요. 정진용 지게차운전기능사입니다.지게차는 기술사 자격이 없습니다. 지게차는 학문의 영역도 아니고 운전기술에 대한 기본적인 자격이라서기술까지 마련되어 있지 않은것 같습니다.

안녕하세요. 정진용 지게차운전기능사입니다.절대 해서는 안되는 부분입니다. 그리고 바디가 들리는 상황 자체를 만들면 안됩니다. 현 지게차 톤수로 감당이 안되는건 다른 지게차를 쓰든지 무게를 줄여서 나눠서 가든지 해야지그렇게 하다 사고가 납니다.

안녕하세요. 정진용 지게차운전기능사입니다.저는 일반적으로 쓰이는 지게차의 바퀴가 4개 이상인건 못본것 같습니다.어차피 화물을 들기 위해서는 무게비중이 중요한문제라, 무거운 화물을 들기 위해서는 차체 자체가 커지면서하중을 더 견디도록 무게중심을 늘리도록 설계된 것이고 바퀴가 굳이 늘어나야 할 이유는 없기 때문이죠.

안녕하세요. 정진용 지게차운전기능사입니다.완전 자동화가 되지 않는이상 사람이 운전하는 일이라 완전한 예방은 힘들겠지만결국 운전하는 사람이 원칙을 지켜야 겠죠. 감으로 이동하지 않고 항상 시야확보 후 이동만 지켜도 한결 사고가 줄어들꺼라 생각합니다.

안녕하세요. 정진용 지게차운전기능사입니다.안전은 원칙을 지키면 되는 문제라고 생각합니다. 아무리 주행을 많이 했어도 감에 의존하지 않고 내가 이동할 방향을 보고 움직이고, 시야가 차단되면 항상 후진으로, 급하지 않게 주행하는걸 지킨다면 안전에 있어서 기본은 하지 않겠나 싶습니다.

안녕하세요. 정진용 지게차운전기능사입니다.지게차는 특성상 좁은 공간에서 수시로 회전하면서 짐을 날라야 하는데, 후륜으로 조향이 될 경우 좁은 공간에서도 회전반경이 넓게 이동이 가능합니다.시험볼때도 객관식에서 나올순 있습니다.