답변 내역

안녕하세요. 길한솔 변호사입니다.신용카드 발급 거부에 대해서는 해당 카드사 심사 기준을 통과하지 못한 것이기 때문에 법률적으로 도움을 드리기는 어렵고 해당 카드사의 거부 사유를 문의해보셔야 할 것으로 보입니다

안녕하세요. 길한솔 변호사입니다.전자금융거래법 위반이 문제되는 사안인데 불구속 공판을 했다는 것은 결국 약식기소로 마무리하겠다는 의미는 아닙니다.기존에 관련 건이 계속 문제 되는 상황이기 때문에 구공판을 결정한 것으로 보이고 구형이나 양형 요소를 고려해야겠지만 기존 결정 건보다 높은 벌금형이나 심한 경우 징역형의 선고 가능성을 고려해야 할 것입니다.이상입니다.

안녕하세요. 길한솔 변호사입니다.상대방이 애초부터 이행할 의사나 능력이 없었던 것으로 보이기 때문에 사기 등으로 고소하는 걸 고려해보시고 상대방과 나눈 대화 내용이나 피해금의 이체 내역 등 정리하여 증거자료로 제출하시기 바랍니다 이상입니다

안녕하세요. 길한솔 변호사입니다.이미 과거부터 독촉절차를 진행해왔다면 가압류나 지급명령 신청 등 법적 조치를 진행하겠다는 취지로 보입니다.

안녕하세요. 길한솔 변호사입니다.대법원은 해당 사건에 대하여 금일문제되는 이 사건 리폼 행위는 원칙적으로 상표법상 '상표의 사용'에 해당하지 않는다고 보아 해달 행위가 상표권을 침해하지 않는다고 판단하여 이와 달리 판단한 원심에 대해서 파기 환송하였습니다. 따라서 기존 판결 취지가 변경될 가능성이 있으나 최종적인 사건의 향방에 대해서는 파기환송된 사건의 진행 여부를 살펴봐야 할 것입니다.

안녕하세요. 길한솔 변호사입니다.현재 질문에 상황만 기재되어 있어 구체적으로 문의하시는 바가 무엇인지 알기 어려워 답변드리기 어렵습니다. 구체적인 질의사항에 대해서 작성하셔서 다시 질문해보시는 권유드립니다.

안녕하세요. 길한솔 변호사입니다.임대차 계약 기간이 매우 장기간인 점을 고려하면 계약 당시 달리 정한 바가 없고 원상 회복에 대해서도 일반 규정을 적용하는 경우에는 통상적인 손모로 보아 임대인이 그 수선 의무를 부담하는 영역으로 보입니다. 이상입니다.

안녕하세요. 길한솔 변호사입니다.구체적인 사고 내용에 따라 다를 수 있는데 당시 주야 상황, 과속 정도나 안전거리 유지 의무 위반, 급정거 정도 등을 고려해서 판단하게 되고 다만 일반적으로는 후행 차량의 과실이 높게 잡히는 편입니다.

안녕하세요. 길한솔 변호사입니다.해당 공판을 진행하는 과정에서 재판부에서 직접 그러한 노역장 유치를 한다기보다는 그 공판 진행을 인지한 검찰청을 통해 신병 확보가 이루어질 수는 있습니다.

안녕하세요. 길한솔 변호사입니다.해당 사안만으로는 형사 고소를 하더라도 민사적인 문제로 판단될 가능성이 높으며 일방적으로 계약을 파괴한 부분이 있지만 본인이 주장하는 손해에 대해서는 민사적으로 인정될 가능성이 낮아 보입니다 이상입니다