답변 내역

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.소리는 진동입니다.공기와 같은 매질이 진동을 전달하여 소리가 전달되는 것입니다.그래서 공기가 없는 우주에서는 소리를 들을 수 없습니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.페닐케톤뇨증은 아미노산인 페닐알라닌을 대사하지 못하는 유전병입니다.이 병은 상염색체 열성으로 유전되며, 체내에 페닐알라닌과 그 대사 산물이 축적되어 지능 장애, 담갈색 모발, 피부의 색소 결핍 등의 증상을 유발하며 페닐알라닌을 타이로신으로 변환시키는 효소인 페닐알라닌 수산화효소의 활성이 저하되어 발생합니다. 이로 인해 페닐알라닌이 과도하게 축적되는 것이죠.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.지구의 크기가 달보다 훨씬 큽니다.지구의 반지름은 약 6,371km이고, 달의 반지름은 약 1,737km로, 지구의 약 1/4 크기에 해당됩니다.따라서 지구의 부피는 달의 부피보다 약 49배가 큽니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.못 가는 것이 아니라 가지 않는 것이 더 정확합니다.다녀왔을 때 얻을 수 있는 효용이 달 왕복에 들어가는 비용에 비해 너무 낮기 때문에 달에 사람이 다녀올 이유가 없는 것입니다.또한 무인비행으로도 충분히 데이터를 얻을 수 있기 때문에 갈 이유가 더더욱 없는 것이죠.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.프리즘으로 광분한 태양빛은 207개의 색상으로 구분 되었습니다.그러나 이는 우리가 구분할 수 있는 색의 수일 뿐 가시광선 파장에 들어가는 빛의 색은 더 다양할 수도 있습니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.달이 공전만 하고 자전을 하지 않는다면, 우리는 달의 뒷면도 볼 수 있게 될 것입니다.그리고 만약 달이 공전을 멈추면, 지구와 달 사이의 조절 작용이 중단되어 해수면의 높이 변화가 크게 일어날 수 있습니다. 달의 조절 작용이 없으면, 조금 더 큰 조정 작용을 가진 태양의 조절 작용이 더욱 중요해지게 되며, 이로 인해 해수면 높이의 변화가 크게 일어날 수 있는 것이죠.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.행성의 대기 중 이산화탄소 비율만으로 생명체의 존재를 판단하는 것은 어렵습니다.과학자들은 이산화탄소가 메탄과 같은 여러 기체와 함께 존재한다면 다른 행성에도 외계 생명체가 존재한다는 중요한 증거가 될 수 있다고 해석했습니다. 또한, 제임스웹우주망원경이 120광년 거리의 외계행성 K2-18b의 대기에서 메탄과 이산화탄소를 발견했습니다. 이런 발견은 이 행성이 수소가 풍부한 대기와 액체 바다로 덮인 표면을 갖고 있을 가능성을 보여주는 것이죠.그러나 이런 발견들이 반드시 생명체의 존재를 의미하는 것은 아닙니다. 생명체의 존재 여부를 확실히 판단하기 위해서는 더 많은 연구와 데이터가 필요하며 이산화탄소와 메탄 외에도, 생명체에서만 발견되는 특정한 화합물들의 존재를 찾는 것이 중요할 수 있습니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.전염병이 종을 달리해서 전염되지는 않습니다.전염병은 특정 병원체가 사람이나 동물에게 직접 전달되어 발생합니다니다1.특정 상황에서는 물리적 물체가 병원체를 운반하는 역할을 할 수는 있는데, 진드기나 모기 같은 곤충이 특정 병원체를 운반하여 사람에게 전염시키는 경우가 있습니다. 이러한 경우에도, 병원체가 종에 달려 전염되는 것이 아니라, 곤충이 병원체를 운반하고 그 곤충이 사람을 물어 전염시키는 것입니다.따라서, 종이 병원체를 운반하거나 전염시키는 것은 매우 드문 상황이며, 일반적으로는 종이 전염병을 직접 전파시키지는 않습니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.염전에서 소금을 만드는 원리는 증발에 의한 결정화 과정입니다.보통, 염전은 바다나 염수가 많은 호수에서 자연적으로 이루어지는데, 이런 자연적인 염전은 일정한 기간 동안 바다 또는 호수의 염분이 물에서 증발하여 농축되고, 결국에는 물에 포함된 염분이 결정화되어 소금이 되는 것입니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.G-슈트는 전투기 조종사들이 입는 복장입니다.이 복장은 조종사의 아랫배와 다리를 압박하여, 혈액이 하반신으로 흐르는 것을 차단하는 구조로 되어 있습니다.이러한 기능은 전투기가 급상승하거나 급선회할 때 발생하는 중력을 견디는 데 도움을 줍니다. 즉, 이런 상황에서는 몸에 많은 압력이 가해져 피가 다리로 쏠리게 되는데, G-슈트는 이를 방지하여 조종사가 의식을 잃는 것을 막아주는 것이죠.