답변 내역

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.Drayage charge의 경우 LCL 컨테이너 화물을 분류 및 보관하기 위해 부두나 CY에서 CFS나 보세창고까지 컨테이너 차량으로 운송시 발생되는 이송 비용을 말합니다.Trucking charge는 트럭 운송비를 말하는데, 예를들어 해상운송을 진행하기 위해 수출자의 사업장(제조업장)에서 항구까지의 운송을 트럭을 통해 진행하고 이에 대한 운임이 발생하는 것입니다.Shuttle charge는 한 항구내에서 부두에서 CY까지 컨테이너를 옮기는 비용을 말합니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.CIQ는 세관 검사(Customs), 출입국 관리(Immigration), 검역(Quarantine)을 말합니다. 즉 출입국시 진행되는 통관 등의 절차를 수행하는 것을 말합니다.COD(Cash On Delivery)는 무역은 대금 결제방식 중 송금방식의 대금결제를 말하는데, 수출물품이 목적지에 도착하면 수입자가 상품의 품질 등을 검사한 후 수출대금을 현지에서 지급하고 물품을 인수하는 방법을 말합니다.CLP (Container Load Plan)는 컨테이너 내 적치도를 말하는데, 해당 서류는 컨테이너 내에 적치된 화물의 명세 및 적치를 나타내는 서류를 말합니다.CWE(cleared without examination)는 무검사 통관을 말하는데, 일단 우리나라의 수출입통관을 진행하는 경우 대부분의 경우 현품에 대한 검사가 이루어지지 않고 통관이 이루어지는 경우가 대부분입니다. 우리나라 수입통관 시 검사선별에 대한 기준은 대략적으로 다음과 같습니다.- 검사선별 : 수입업체 우범도, 동향정보를 바탕으로 수입신고건에서 선별- 검사목적 : 수입신고내용의 정확성(품명, 수량, 원산지표기, 상표권위반)- 검사비용 : 수입화주의 부담으로 함- 검사방법 : 전량검사, 발췌검사, 분석검사, 과학장비에 의한 검사- 적발물품처리 : 시정조치, 벌금부과, 고발조치감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.Destination Delivery Charge (DDC)는 목적지 배달 수수료를 말하며 북미수출 항로에서만 징수하는 수수료입니다.D/O는 Delivery Order, 즉, 화물인도지지서를 말하는데 수입화물을 수취하기 위해 필수적으로 제시되어야 하는 서류로 선사에서는 B/L을 반납받고 D/O를 제시하며 화물 반출시에는 수입신고필증과 화물인도지시서를 제시하고 물품을 반출하게 됩니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.국제물품매매계약은 일반적으로 매도인이 물품을 인도하고 매수인이 대금을 지급하는 형태로 이루어져있습니다.따라서 물리적 실체를 가진 물품의 이동을 위해서는 국제운송 절차가 필수적으로 이루어져야 합니다.우리나라를 포함한 전세계의 물류환경은 해상, 항공, 철도, 도로운송등이 이루어지는데, 그 중 해상운송은 절대적인 비중을 차지하고 있고, 무역이 계속된다면 무역선도 계속 활발하게 운행(운영)이 될 것으로 보입니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.flat rack을 말씀하시는 것으로 이해됩니다. FR 컨테이너(Flat Rack Container)는 포장되지 않은 상태의 화물 혹은 (목재) 포장 여부와 관계없이 부피가 상당하여 규격화된 일반 컨테이너에 적재가 불가한 벌크 화물을 운송하는 컨테이너라 할 수 있습니다.Compensation trade은 구상무역이라고 부르는데, 수출입 당사국이 무역균형을 유지할 목적으로 이루어지는 것으로, 수출국은 수입국으로부터 취득하는 물품대금에 상당하는 금액만큼 다시 당해 수입국으로부터 수입해야 하는 거래조건을 말하게 됩니다.Condition &Warranty은 조건과 보증(?)에 관한 부분을 말하는 것으로서 여러 의미로 사용될 수 있지만 무역계약시 그에 대한 조건과 보증조건 등을 논하는 부분으로 이해됩니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.Chilled carrier는 냉장운반선을 말합니다.Charter party는 용선에 의한 방식을 말하는데, 여기서 Charter(용선)이라 함은 배를 빌리는 것 정도로 해석할 수 있습니다.Chargeable weight은 운임산출중량을 뜻하는데, 항공 운임의 경우 space 및 무게의 제한으로 인해 부피와 무게를 비교하여 더 큰 값을 적용하게 되어 여기에서의 중량이란 부피중량 또는 무게중량 중 더 큰값을 중량으로 산출하게 됩니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.비용에 관한 자세한 사항은 물류사에 확인하여야 가장 정확할 것입니다.다만, 말씀해주신 비용은 모두 B/L을 스위치하는 과정에서 발생한 비용으로 보입니다.3RD COUNTRY B/L FEE은 B/L이 스위치되는 장소(제3국)에서 재발행되는 B/L 발급비용이며, 스위치함에 따라 송하인과 수하인 등에 대한 정보의 변경으로 발생하는 비용 B/L MODIFICATION FEE으로 보입니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.Cantilever jibcrane은 포스트(기둥) 또는 건물의 벽에 암(Arm)을 고정한 후 기중을 중심으로 한 회전운동(위 사진 참조) 또는 벽을 따라 이동하는 평행운동을 할 수 있는 구조의 크레인을 말합니다.Capesize vessel은 수에즈/파나마 운하 통과가 불가능한 8만톤급 이상의 선박을 말합니다.Cargo tracking system는 말그대로 물류환경하에 있는 화물에 대하여 해당 화물이 어디에 있는지 어떠한 상태인지 어떠한 절차를 거치고 있는지 등을 확인할 수 있는 tracking system이라고 볼 수 있습니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.Break bulk cargo는 개품산적화물이라고 부르는데, 컨테이너를 이용한 협동일관운송 화물도 아니고, 그렇다고 산적화물도 아닌 종류의 화물을 말합니다. 자동차 등의 화물들이 개품산적화물의 대표격이라고 할 수 있습니다.Breach of contract는 계약위반을 말합니다. 일반적으로 국제물품매매계약에서 매도인은 물품을 인도하고 매수인은 대금을 지급하게 되는데, 일방당사자가 상대방에게 수행해야할 의무를 수행하지 않는 경우 계약위반이 됩니다.Bridge crane은 천장에 있는 크레인을 말하는데, 건물의 기둥과 보조 지지되는 레일을 천장에 설치하고 이를 따라 이동하는 크레인입니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.Barter terms of trade는 물물교환을 말합니다. 현대무역에는 그리 흔하지 않지만, 전통적인 무역은 대부분 각 국가의 특산품을 거래하는 형식으로 거래가 이루어지곤 했습니다.Base cargo는 대량적재화물을 말합니다. 이는 특정항로의 항로운영에 공헌하는 대표적인 화물을 말합니다.Bale capacity는 살화물 적재능력을 말하는데, 석탄, 콩 등 살화물을 적재할 수 있는 등 포장이 되지 않는 살화물에 대한 적재능력을 나타냅니다.감사합니다.